Box Top 20 на Marwi съдържа 20-те най-често срещани уши, подходящи за рамки за стотици марки велосипеди. Всичките 20 модела са изобразени на вътрешната страна на кутията в мащаб 1:1 с истинските, за по-лесно намиране на подходящия модел. Комплектът съдържа следните модели: GH-001 GH-002 GH-003 GH-005 GH-006 GH-009 GH-010 GH-011 GH-012 GH-013 GH-014 GH-015 GH-017 GH-018 GH-020 GH-022 GH-023 GH-029 GH-033 GH-039 ... |
|
Катинарът от Globber ще предпази детската триколка или велосипед от кражба. Той е изработен от метал и пластмаса, и разполага със заключващ се механизъм с 4-цифров код. Освен това, катинарът разполага с 120 cm метално въже, с чиято помощ да завържете здраво вашето превозно средство. Това има за цел да предотврати потенциална кражба на вашето колело или тротинетка. ... |
|
Преден калник за велосипеди, подходящ за гуми с размер 26" до 29". Характеристики: бърз и лесен монтаж чрез лента, която се прикрепя към колчето на седалката максимален външен диаметър: 35 mm размер на гумата: 26 ~ 29" широчина на гумата: 3.0" дължина на калника: 68 cm тегло: 0.112 kg ... |
|
Задна капла за велосипед, с двойностенен профил, подходяща за "all mountain", "XC" и градски велосипеди с V-brake спирачки. Характеристики: ETRTO: 559 x 20 алуминиева главина за диск "Joytech" JY-D242 36 черни спици бързоосвобождаваща се ос (QR) тегло: 1.400 kg ... |
|
Предна капла за велосипед, с двойностенен профил, подходяща за "all mountain", "XC" и градски велосипеди с V-brake спирачки. Характеристики: ETRTO: 622 x 20 алуминиева главина за диск "Joytech" JY-752, пригодена за зъбен блок на резба 36 спици бързоосвобождаваща се ос (QR) тегло: 1.245 kg ... |
|
Предна капла за велосипед, с двойностенен профил, подходяща за "all mountain", "XC" и градски велосипеди с V-brake спирачки. Характеристики: ETRTO: 559 x 20 алуминиева главина за диск "Joytech" JY-D041 36 спици бързоосвобождаваща се ос (QR) тегло: 1.150 kg ... |
|
Задна капла за велосипед, с двойностенен профил, подходяща за планински и градски велосипеди с V-образни спирачки. Характеристики: размер: 26" / ETRTO - 559 x 19 28" / ETRTO - 622 x 19 алуминиева главина R752 пригодена за зъбен блок 36 спици черни спици куха ос тегло: 26" - 1.270 g 28" - 1.335 g ... |
|
Задна капла за велосипед, с двойностенен профил, за градско и крос кънтри каране. Само за V-brake спирачки. Характеристики: ETRTO: 622 x 19 с неръждаеми капси на отворите за спици алуминиева главина за диск "Joytech" JY-752 пригоден за зъбен блок с резба 36 спици бързоосвобождаваща се ос (QR) тегло: 1.270 kg ... |
|
Задният калник за велосипеди Velo 65 Mountain на SKS е изработен от удароустойчива пластмаса с висока производителност. Разполага с универсална монтажна система за различни рамки и скоби със система за безопасност ESC. Характеристики: материал: удароустойчива пластмаса монтажни скоби със система за безопасност ESC бърз монтаж и демонтаж за гуми с размер: 29" широчина на гумите: 52 - 60 mm дължина: 93 cm тегло: 168 g ... |
|
GH-295 Specialized на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-217 Scott на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-243 BH на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |