Външна гума, подходяща за всекидневно каране на градски велосипеди. Гумата е предназначена за сухи градски настилки. Дизайна на грайферите дава максимален контрол при завиване и спиране, а премахването на излишното тегло позволява по-високи скорости и по-висока степен на комфорт. Характеристики: тип - телена 66 Tpi размер - ETRTO 42-622 / 700x42C препоръчително налягане - 50 PSI максимално налягане - 85 PSI тегло - 0.490 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
Вътрешна гума подходяща за шосейни велосипеди . Стандартна гума за шосейни състезания. Характеристики: материал - синтетична гума Butyl размер - 700 х 25-32C вентил - PV (френски) тегло - 125 g ... |
|
Гумата от "Erich Krause" е подходяща за триене на графитен молив . Нейните размери са 4 / 2.8 / 1.2 cm. ... |
|
Гумата "Epure" от "Maped" е незаменим инструмент за чертане, заедно с твърди графитни моливи нанесени върху различни видове хартия . Тя е изработена без употребата на PVC и фталат. Има овална форма. Нежно изтрива ненужното от рисунката, без да уврежда листа. ... |
|
Гумички за изтриване на следите от моливи . Комплектът съдържа 27 квадратни гумички, като на всяка страна е изписана различна буква от шведската азбука. ... |
|
Характеристики: универсална гума за планински велосипеди размер: 26" x 2.60; ETRTO: 68-559 налягане - 65 PSI Продуктът се предлага без шина . ... |
|
Гумата "Prism" от серията "Ergoline" на "Erich Krause" е незаменим инструмент за чертане, заедно с графитни моливи нанесени върху различни видове хартия. Тя има ергономична триъгълна форма изработена от модерна, екологична и хипоалергенна термопластична гума (TPR), без съдържание на PVC. Нежно изтрива ненужното от рисунката, без да уврежда листа. Гумата за моливи е с размери 1.4 / 6 / 1.4 cm. Внимание: Гумичката се предлага в различни цветове. При поръчка ще получите цвят, избран на случаен принцип. ... |
|
"Double Fighter III" е гума, подходяща както за асфалт така и за черни пътеки и алеи. Характеристики: размер - 16" x 1.75 / ETRTO 47 - 305 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI препоръчително налягане - 50 PSI максимално налягане - 65 PSI тегло - 0.390 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
Външната гума "Cross King ProTraction" на Continental е предназначен за планински велосипеди . Гумата предлага ниско съпротивление при търкаляне и ниско тегло, което я правят подходящ избор за състезания. Разполага с добра защита против пробиване, благодарение на трислойния корпус Tubless Ready. тип - сгъваема размер на гумата - 26 x 2.3 / ETRTO: 58-559 гъстота на оплетката - 4 / 240 TPI препоръчително налягане - 40 / 54 PSI тегло - 0.670 g Продуктът се предлага без шина . ... |
|
Външната гума "Race King ProTraction" на Continental е предназначен за планински велосипеди . Гумата предлага ниско съпротивление при търкаляне и ниско тегло, което я правят подходящ избор за състезания. Разполага с добра защита против пробиване, благодарение на трислойния корпус Tubless Ready. тип - сгъваема размер на гумата - 29 x 2.20 / ETRTO: 55-622 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI препоръчително налягане - 45 / 58 PSI тегло - 0.605 g Продуктът се предлага без шина . ... |
|
Външна гума за шосейни велосипеди . "Grand Prix Supersonic" на "Continental" е комбинация от ниско съпротивление при търкаляне, протекция против пробиване благодарение на слой наречен Vectran Breaker и комфорт. Характеристики: тип - сгъваема размер - 700 x 23C / ETRTO 23-622 двуслойна - "Vectran Breaker" материал - "Black Chili" гъстота на оплетката - 3 / 330 TPI препоръчително налягане - 95 PSI максимално налягане - 120 PSI тегло - 0.150 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
Външната гума "Mountain King ProTraction" на Continental е предназначен за планински велосипеди . Гумата предлага ниско съпротивление при търкаляне и ниско тегло, което я правят подходящ избор за състезания. Разполага с добра защита против пробиване, благодарение на трислойния корпус Tubless Ready. тип - сгъваема размер на гумата - 27.5 x 2.30 / ETRTO: 58-584 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI препоръчително налягане - 36 / 51 PSI тегло - 0.705 g Продуктът се предлага без шина . ... |