|
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïîäâîäíèöà Type XXI U 2540 - íàé-ìîäåðíàòà ïîäâîäíèöà â ñâåòà äî 1945 ãîäèíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: By 1945, Germany had the most advanced submarine in the world with the Type XXI. Its increased battery capacity, efficient diesel engines and stealthy electric motors made the potential for underwater travel virtually unlimited. Kit features a separate left outer hull wall with an interior view, detailed diesel engines and electric motors, ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà íåìñêèÿò êðóèçåí êîðàá "Àèäà". Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:400. Äúëæèíà: 63.4 cm. Áðîé ÷àñòè: 380. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Àèäà Êðóèçèòå "Àèäà" ñà ñîáñòâåíîñò íà Àìåðèêàíî-Áðèòàíñêà ôèðìà, ïîìåùàâàíà â Ðîñòîê, Ãåðìàíèÿ è ñà ñðåä íàé-èçâåñòíèòå êðóèçíè êàìïàíèè â ñâåòà. Êîìïàíèÿòà å îñíîâàíà ïðåç 1960 ãîäèíà, êàòî èìåòî "Àèäà" å âäúõíîâåíî îò îïåðàòà íà Äæóçåïå Âåðäè, íàïèñàíà â äàëå÷íàòà 1870-71 ãîäèíà.& ... |
|
|
Ðàçôàñîâêàòà ñúäúðæà 100 ml ðàçðåäèòåë. ... Ïîäîáåí íà òðàäèöèîííèòå àöåòîíîâè ñúåäèíåíèÿ, òîçè ðàçòâîð ùå íàïðàâè áîèòå âè çà îöâåòÿâàíå ïî-ÿðêè è ùå ñïîìîãíå çà ïî-ëåñíîòî èì ñìåñâàíå. Ñ íåãîâà ïîìîù ùå ìîæåòå äà ïîëó÷èòå è íîâè íþàíñè, êîèòî íÿìà äà ðàçâàëÿò ñâîÿòà êîíñèñòåíöèÿ èëè äà ñè ëè÷è êàêâè äðóãè öâåòîâå ñòå èçïîëçâàëè. Òîâà, êîåòî ùå ïîëó÷èòå íàêðàÿ å ñèíòåòè÷íà áîÿ, ñ êîÿòî áúðçî è ëåñíî äà îöâåòèòå âàøèòå ìàêåòè è ñãëîáÿåìè ìîäåëè. Íàíàñÿ ñå ñ îáèêíîâåíà ÷åò÷èöà. Ïðåäíàçíà÷åíèå: Çà ðàçðåæäàíå è ïî÷èñòâàíå íà áîè Ïðèëàãàíå:  çàâèñèìîñò îò áîÿòà, êîÿòî ùå ñå ðàçðåæäà Âðåìå çà ñúõíåíå: Âðåìåòî çà ... |
|
|
Âñÿêà ÷åòêà ñå ïðîäàâà ïî îòäåëíî. ... ×åòêàòà ìîæå äà ñå èçïîëçâà ñ âñè÷êè âèäîâå áîÿ , íî å îñîáåíî ïîäõîäÿùà ïðè óïîòðåáàòà íà áîè÷êè Revell Èçðàáîòåíà å îò êà÷åñòâåíè ìàòåðèàëè - äúðâåíà äðúæêà è ñèíòåòè÷íè âëàêíà Ïðåäëàãà ñå â ðàçëè÷íè ðàçìåðè ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà òðàóëåð "Northsea". Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:142. ×àñòè: 61. Äúëæèíà: 37.3 x 16.5 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà òðàóëåðèòå Èìåòî íà òîçè òèï êîðàáè èäâà îò àíãëèéñêîòî trawl, êîåòî ïðåäñòàâëÿâà âèä ìðåæà çà ðèáîëîâ. Óëîâúò íà òðàóëåðèòå ñå ñúõðàíÿâà â ñïåöèàëíè õëàäèëíè ïîìåùåíèÿ, êîèòî ñå íàìèðàò â òðþìà íà êîðàáà. Äî ñðåäàòà íà XX â. ñà áèëè ðàçïðîñòðàíåíè åäíîïàëóáíèòå òðàóëåðè, êàòî "Hellen", íà êîèòî ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà òàíê "Leopard 1". Áðîé ÷àñòè: 260. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 27.3 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà òàíêà - Leopard 1 "Leopard 1" åãåðìàíñêè îñíîâåí áîåí òàíê ñëóæèë â Áóíäåñâåðà è äðóãè äúðæàâè îò 1965 ãîäèíà. Ðàçðàáîòêàòà ìó çàïî÷íàëà ñëåä 1956 ãîäèíà êàòî ñúâìåñòåí ïðîåêò íà Çàïàäíà Ãåðìàíèÿ, Ôðàíöèÿ è Èòàëèÿ. Ïî-êúñíî Ôðàíöèÿ ñå îòêàçâà è çàïî÷âà ðàáîòà ïî ñúçäàâàíåòî íà ñîáñòâåí òàíê. Ïðåç 1965 ãîäèíà å èçáðàí ïðîåêòúò íà " ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ôðåãàòà, ó÷àñòâàëà â áèòêàòà ïðè Òðàôàëãàð. Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:225. ×àñòè: 269. Äúëæèíà: 40 cm. Âèñî÷èíà: 33 cm. Çà áèòêàòà ïðè Òðàôàëãàð Áèòêàòà â èñïàíñêèÿ çàëèâ Òðèôàëãàð, Èñïàíèÿ, å åäíà îò íàé-çíà÷èìèòå è çàïîìíÿùè ñå ìîìåíòè îò èñòîðèÿòà íà Âåëèêîáðèòàíèÿ è Ôðàíöèÿ. Îñúùåñòâÿâà ñå íà 21 îêòîìâðè 1805 ãîäèíà ïî îáÿä, êàòî ãëàâíîêîìàíäâàù íà "Victory" áèë âèöåàäìèðàë Õîðàöèî Íåëñúí, ñðåùó ôðåíñêèÿò àäìèðàë Ïèåð Âèëíüîâ è èñïàíñêàòà ôëîòà. Áèòêàòà çàâúðøâà ñ ïîãðîì íàä ôðàíöóçèòå è ãîëÿìà ïîáåäà çà àíãëè÷àíèòå, âúïðåêè ïî-ìàëîáðîéíèòå áðèòàíöè, íî Íåëñúí áèâà ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà ôðåíñêè èçòðåáèòåë - "Dassault Rafale C". Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 32.3 x 21.3 cm. Ìàùàá: 1:48. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Dassault Rafale C "Rafale", êîåòî îçíà÷àâà "ïîðèâ íà âÿòúðà", å ôðåíñêè èçòðåáèòåë ñ äâîåí äâèãàòåë, ðàçðàáîòåí îò "Dassault Aviation". Ïðåç 70-òå ãîäèíè íà 20 âåê áèâà ñúáðàí ñúâåò, âêëþ÷âàù äúðæàâèòå Ãåðìàíèÿ, Èñïàíèÿ, Èòàëèÿ, Ôðàíöèÿ è Âåëèêîáðèòàíèÿ è çàïî÷âàò ðàçðàáîòêàòà íà " ... |
|
|
Òàóúð Áðèäæ å êîìáèíèðàí ïîäâèæåí è âèñÿù ìîñò íàìèðàù ñå íàä ð. Òåìçà â Ëîíäîí. Áëèçî å äî Ëîíäîíñêàòà êóëà, êîÿòî ìó äàâà èìåòî ñè. Òîé å ñòàíàë ñèìâîë-èêîíà íà Ëîíäîí. Ìîñòúò ñå ñúñòîè îò äâå êóëè, êîèòî ñà ñâúðçàíè íà ãîðíîòî íèâî ïîñðåäñòâîì äâå õîðèçîíòàëíè ïåøåõîäíè ïúòåêè, êîèòî ñà ïðîåêòèðàíè äà èçäúðæàò íà õîðèçîíòàëíèòå ñèëè, óïðàæíÿâàíè îò âèñÿùèòå ñåêöèè íà ìîñòà âúðõó ïðèçåìíèòå ñòðàíè íà êóëèòå. Âåðòèêàëíèÿò êîìïîíåíò íà ñèëèòå âúâ âèñÿùèòå ñåêöèè è âåðòèêàëíèòå ðåàêöèè íà äâåòå ïåøåõîäíè ïúòåêè ñå íîñÿò îò äâåòå ìîùíè êóëè. Îïîðíèòå òî÷êè íà ñãúâàíåòî íà ìîñòà è îïåðàöèîííèòå ìàøèíè ñå íàìèðàò â îñíîâàòà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò - Fokker DR. 1, èçïîëçâàí îò Ãåðìàíèÿ ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: In the First World War history was written by Baron Manfred von Richthofen in his red Fokker tri-plane. The Dr. 1 was the most manoeuvrable of all the aircraft in use and achieved high rates of climb. The Dr. 1 that was delivered to the troops in June 1917 was withdrawn from the front at the end of 1917, but Richthofen ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò "Embraer 190 Lufthansa", èçðàáîòåí îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 55. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:144. Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 25.3 x 20 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: ïèëîòñêà êàáèíà ñ ïðåñúçäàäåíî îáîðóäâàíå äåòàéëíè êîëåñíèöè äåòàéëíè äþçè íà äâèãàòåëÿ Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Embraer 190 Lufthansa Embraer 190 Lufthansa e èçïîëçâàí óñïåøíî çà ïúòíè÷åñêè ïîëåòè íà êúñè ðàçñòîÿíèÿ ïî ìàðøðóòè â Åâðîïà. ... |
