Вложката на Topmaster Professional е тип E-Torx и е изработена от висококачествена хром-ванадиева стомана (CR-V). Накрайникът има антикорозионно покритие, захват 1/4" и дължина 25 mm. ... |
|
|
Моторното масло на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни превозни средства с дизелови двигатели. Разработено е от висококачествени базови масла, които са издръжливи на окисление и поддържат постоянен вискозитет. Маслото съдържа 20% повече активни добавки за по-висока защита на двигателя от отлагания и нагари в сравнение с базовите масла, като по този начин осигурява по-дълъг експлоатационен живот. Подходящо е за всички сезони и може да бъде използвано при двигатели с турбокомпресор. Маслото отговаря на нормите ACEA E2, API CF-4, MB 228.1 и MAN 27API. Характеристики: подходящо за тежкотоварни ... |
|
|
Вложките на Topmaster Professional са тип E-Torx и са изработени от висококачествена хром-ванадиева стомана (CR-V) 50BV30. Накрайниците разполагат с антикорозионно покритие и захват 1/2". Размер на вложките: 1/4" - E4, E5, E6, E7 и E8 3/8" - E10, E12, E14, E16 и E18 ... |
|
|
Моторното масло R3 + 40 на Shell от серията Rimula е предназначено както за тежкотоварни автомобили с дизелови двигатели, така и за стационарни агрегати и системи, които работят непрекъснато при постоянен режим. Разработено е с до 25% повече компоненти за контрол на замърсяванията и поддържа постоянен вискозитет при високи температури. Осигурява защита на двигателя от отлагания и нагари и го предпазва от износване за по-дълъг експлоатационен живот. Маслото може да бъде използвано при двигатели с турбокомпресор и отговаря на нормите ACEA E2, API CF, MB 228.0, MAN 270 и MTU Type 1. Характеристики: подходящо за ... |
|
|
Вложките на Tolsen са тип E-Torx. Изработени са от термично обработена хром-ванадиева стомана с хромирано покритие, която осигурява висока издръжливост и здравина. Вложките са със захват 1/4", 3/8" и 1/2" и се предлагат в кутия за лесно и удобно съхранение. Размери на вложките: вложки 1/4" E4 E5 E6 E7 E8 вложки 3/8" E10 E11 E12 E14 E16 вложки 1/2" E18 E20 E22 E24 ... |
|
|
Характеристики: контра 20 зъба дупки за спици: 32 отвора ... |
|
|
Моторното масло R6 M на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни автомобили с високоефективни дизелови двигатели. Разработено е от синтетично базово масло и добавки, осигуряващи висока производителност и по-голяма защита. Маслото предпазва двигателя от износване, отлагания и нагари за по-дълъг експлоатационен живот и поддържа постоянен вискозитет. Отговаря на нормите API CI-4, ACEA E7, ACEA E4, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-10, MAN M3377, MB 228.5, Volvo VDS-3, MTU Category 3, Renault trucks RLD-2, JASO DH-1, IVECO T3 и IVECO E4. Характеристики: подходящо за тежкотоварни ... |
|
|
Моторното масло R6 LME на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни превозни средства с дизелови двигатели. Разработено е от синтетично базово масло с Low-Saps добавки, които осигуряват висока устойчивост на окисление и намаляват разхода на гориво чрез по-добра горивна ефективност. Формулата на маслото предпазва двигателя от износване, поддържа го чист и удължава експлоатационния му живот. Маслото отговаря на нормите ACEA E6, ACEA E7, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-N, MAN M3477, MAN M3677, MB 228.51, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, IVECO TLS E6 и Scania Low Ash. Характеристики: ... |
|
|
Моторното масло R5 E на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни автомобили с дизелови двигатели. Разработено е по синтетична технология, която осигурява по-висока защита от износване и по-висока производителност. Маслото предпазва двигателя от отлагания и нагари, осигурява по-дълъг експлоатационен живот и поддържа постоянен вискозитет при всякакви температури. Подходящо е при двигатели със или без турбокомпресор и отговаря на нормите API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF, ACEA E7, ACEA E5, ACEA E3, Global DHD-1, Cummins CES 20078, Cummins CES 77, Cummins CES 76, Cummins CES 72, Cummins CES 71, ... |
|
|
Моторното масло R6 LM на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни автомобили с дизелови двигатели. Разработено е по изцяло синтетична технология с Low-Saps добавки, които предотвратяват запушването на катализаторите и намаляват разхода на гориво чрез по-добра горивна ефективност. Формулата на маслото поддържа двигателя чист, предпазва го от износване, осигурява висока производителност и удължава експлоатационния живот. Маслото отговаря на нормите API CJ-4, API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF, ACEA E6, ACEA E9, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF ACEA E6, Deutz DQC IV-10 LA, IVECO NG 2, ... |
|
|
Акумулаторният ъглошлайф RDP-SPAG20 на Raider от серията Pro се захранва с 20 V батерия и работи с дискове с диаметър ∅ 125 mm. Снабден е с мощен мотор, осигуряващ висока производителност, и има блокировка на вала. Ъглошлайфът разполага с удобна ергономична ръкохватка с меко покритие за сигурен захват по време на работа. Продуктът се предлага в комплект с допълнителна ръкохватка, ключ с 2 щифта, 2 броя предпазители, батерия и зарядно устройство. Характеристики: лек и компактен дизайн мощен мотор блокировка на вала ергономична ръкохватка Препоръчително е при използването на този инструмент да носите ... |
|
|
Моторното масло R3 Turbo на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни превозни средства с дизелови двигатели. Разработено е със специална формула, която контролира натрупването на замърсявания и защитава двигателя от износване за по-висока ефективност. Маслото е устойчиво на корозия, запазва постоянен вискозитет при високи температури, поддържа двигателя чист и удължава експлоатационния живот. Отговаря на нормите API CH-4, API CG-4, API CF-4, ACEA E2, Caterpillar ECF-1-A; Cummins CES 20076, Cummins CES 71, Mack EO-M, Mack EO-M+, MAN 271; MB 228.1 и Volvo VDS. Характеристики: подходящо за тежкотоварни ... |
