Моторното масло R6 MS от серията Rimula на Shell е предназначено за тежкотоварни превозни средства с дизелови двигатели. Разработено е по изцяло синтетична технология, която включва подобрена система от добавки и осигурява по-голяма защита. Чрез нея, маслото поддържа двигателя чист, предпазва го от износване и удължава експлоатационния живот. Има постоянен вискозитет в широк диапазон от температури и отговаря на нормите ACEA E7, ACEA E4, Deutz DQC IV-18, IVECO T3, IVECO E4, MAN M3277, MB 228.5, MTU Category 3, Renault trucks RXD, Scania LDF-2, Scania LDF-3 и Volvo VDS-3. Характеристики: подходящо за тежкотоварни ... |
|
|
Характеристики на скобата: вътрешен диаметър на скобата: 35 mm материал: валцован алуминий с бързоосвобождаваща се ос (QR) тегло: 0.048 kg ... |
|
|
Характеристики на скобата: вътрешен диаметър на скобата: 31.8 mm материал: валцован алуминий с бързоосвобождаваща се ос (QR) тегло: 0.046 kg ... |
|
|
Моторното масло R6 M на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни автомобили с високоефективни дизелови двигатели. Разработено е от синтетично базово масло и добавки, осигуряващи висока производителност и по-голяма защита. Маслото предпазва двигателя от износване, отлагания и нагари за по-дълъг експлоатационен живот и поддържа постоянен вискозитет. Отговаря на нормите API CI-4, ACEA E7, ACEA E4, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-10, MAN M3377, MB 228.5, Volvo VDS-3, MTU Category 3, Renault trucks RLD-2, JASO DH-1, IVECO T3 и IVECO E4. Характеристики: подходящо за тежкотоварни ... |
|
|
Моторното масло R4 L на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни автомобили с дизелови двигатели. Разработено е от висококачествени базови масла по технологията Low-Saps, която осигурява защита на нискомаслени мотори при работа с големи натоварвания. Чрез нея, маслото осигурява по-голяма устойчивост на износване и окисляване, а освен това формулата му е с намалени нива на пепел и сяра за по-висока ефективност. Маслото поддържа постоянен вискозитет при високи температури и предпазва двигателя от отлагания и нагари за по-дълъг експлоатационен живот. Отговаря на нормите API CJ-4, API CI-4+, API CI-4, API ... |
|
|
Моторното масло R4 X на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни автомобили с дизелови двигатели. Разработено е по технологията Dynamic Protection, която включва подобрена система от добавки и осигурява по-голяма защита. Чрез нея, маслото осигурява по-добра ефективност и ускорение, поддържа двигателя чист, предпазва го от корозия и износване и удължава експлоатационния живот. Маслото има отлична устойчивост на високи температури и отговаря на нормите API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF, API SL, ACEA E7, ACEA E5, ACEAE3, Global DHD-1, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-1-A, Cummins CES 20078, ... |
|
|
Моторното масло R6 LME на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни превозни средства с дизелови двигатели. Разработено е от синтетично базово масло с Low-Saps добавки, които осигуряват висока устойчивост на окисление и намаляват разхода на гориво чрез по-добра горивна ефективност. Формулата на маслото предпазва двигателя от износване, поддържа го чист и удължава експлоатационния му живот. Маслото отговаря на нормите ACEA E6, ACEA E7, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-N, MAN M3477, MAN M3677, MB 228.51, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, IVECO TLS E6 и Scania Low Ash. Характеристики: ... |
|
|
Моторното масло R5 E на Shell от серията Rimula е предназначено за тежкотоварни автомобили с дизелови двигатели. Разработено е по синтетична технология, която осигурява по-висока защита от износване и по-висока производителност. Маслото предпазва двигателя от отлагания и нагари, осигурява по-дълъг експлоатационен живот и поддържа постоянен вискозитет при всякакви температури. Подходящо е при двигатели със или без турбокомпресор и отговаря на нормите API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF, ACEA E7, ACEA E5, ACEA E3, Global DHD-1, Cummins CES 20078, Cummins CES 77, Cummins CES 76, Cummins CES 72, Cummins CES 71, ... |
|
|
Вложките на Topmaster Professional са тип E-Torx и са изработени от висококачествена хром-ванадиева стомана (CR-V) 50BV30. Накрайниците разполагат с антикорозионно покритие и захват 1/2". Размер на вложките: 1/4" - E4, E5, E6, E7 и E8 3/8" - E10, E12, E14, E16 и E18 ... |
|
|
Вложките на Premium са тип E-Torx. Изработени са от хром-ванадиева стомана, която осигурява висока издръжливост и здравина. Вложките идват в комплект от 14 броя и са със захват 1/4", 3/8" и 1/2". Размери на вложките: вложки 1/4" E4 E5 E6 E7 E8 вложки 3/8" E10 E11 E12 E14 E16 вложки 1/2" E18 E20 E22 E24 ... |
|
|
Вложките на Tolsen са тип E-Torx. Изработени са от термично обработена хром-ванадиева стомана с хромирано покритие, която осигурява висока издръжливост и здравина. Вложките са със захват 1/4", 3/8" и 1/2" и се предлагат в кутия за лесно и удобно съхранение. Размери на вложките: вложки 1/4" E4 E5 E6 E7 E8 вложки 3/8" E10 E11 E12 E14 E16 вложки 1/2" E18 E20 E22 E24 ... |
|
|
Вложката на Topmaster Professional е тип E-Torx и е изработена от висококачествена хром-ванадиева стомана (CR-V). Накрайникът има антикорозионно покритие, захват 1/4" и дължина 25 mm. ... |
