|
|
|
|
|
|
"AXA Blueline Steady LED 80 mm" е стоп, използващ технологията за насочване на светлината. Функцията позволява да бъдете забележими за минаващия трафик, не само отзад, но и отстрани. Стопът има и интегрирана функция "Steady", която му позволява да свети до 4 минути след спиране. Светлината може да бъде монтирана на разстояние 80 mm. Характеристики: видимост от автомобили: до 600 m захранва се чрез динамо съвместим и с 6 волтови батерии за електрически велосипеди водо и ударо устойчив ... |
|
Характеристики: източник на светлина: 1 x ∅ 5 mm LED светодиод режими на работа: постоянен, мигащ оперативно време: 190 часа при постоянен режим захранване: 2 x батерии AAА 1.5V (закупуват се отделно) допълнителни аксесоари: стойка за колело допълнителни характеристики: удароустойчивост ... |
|
Характеристики: модел: Deore XT CS-M771 подходяща за 10 скорости материал: стомана и алуминий, с никелирано покритие предавки: 11-36 зъба подходящ за MTB система за превключване: Hyperglide механизъм на движение: Dyna-Sys съвместима верига: Super Narrow HyperGlide за 10 скорости тегло: 0.336 kg ... |
|
GH-164 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-099 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-154 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-112 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-122 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-082 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |