|
|
Детският велосипед без педали от "BYOX" е удобен и има ергономична форма, подходящ за деца от 3 до 6-годишна възраст. Разполага с гумирани ръкохватки, а кормилото и седалката могат да се регулират спрямо височината на детето.Идеята на балансиращия велосипед е да научи детето от ранна възраст на равновесие и да не изпита затруднение да направи прехода към колело с педали. Характеристики: материал на рамката: Nylon/PA удобно регулируемо кормило седалката с възможност за регулиране на височината 12" гуми капли от PP (полипропилен) подходящо за деца от 3 до 6-годишна възраст размери: 85 / 54 / 40 cm ... |
|
Първото колело на детето е важен спомен, който остава за цял живот. То трябва да дава свобода на малките палавници, а управлението му да бъде лесно и да спомага за тяхното развитие. Балансиращият велосипед Тото от Byox е с функционален дизайн и предлага на децата комфорт и безопасни разходки. Лекотата на управление и невероятната визия ще впечатлят дори и най-взискателните родители. Велосипедът е подходяща за деца на възраст над 3 години и с максимално тегло до 25 kg. Снабдена е с комфортна седалка, надуваеми гуми и кормило с дръжки, които са с гумено покритие против плъзгане и по-лесно управление. Идеята на ... |
|
Първото колело на детето е важен спомен, който остава за цял живот. То трябва да дава свобода на малките палавници, а управлението му да бъде лесно и да спомага за тяхното развитие. Балансиращият велосипед Alex от Lionelo е с функционален дизайн и предлага на децата комфорт и безопасни разходки. Лекотата на управление и невероятната визия ще впечатлят дори и най-взискателните родители. Велосипедът е подходяща за деца на възраст от 3 до 6 години и с максимално тегло до ∼ 35 kg. Снабдена е с комфортна седалка, гуми от EVA пяна, които не се помпат и кормило с дръжки с гумено покритие против плъзгане за по-лесно ... |
|
GH-290 Focus на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
|
GH-283 GT на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
Педалите VPE-527 на VP Components са с тънка, вдлъбната платформа, която е проектирана да поема тежки удари, без да се счупи или деформира. Инженерно подобреният полимерен лагер замества разхлабените сферични лагери. Педалите разполагат с рефлектор за по-добра видимост. Характеристики: материал - ED алуминий лагери - EPB система ос - 7 mm борова стомана размер - 11.58 x 10.34 cm общо тегло на педалите - 0.408 kg ... |
|
Педалите VPE-857 на VP Components са с тънка, вдлъбната платформа, която е проектирана да поема тежки удари, без да се счупи или деформира. Инженерно подобреният полимерен лагер замества разхлабените сферични лагери. Педалите разполагат с рефлектор за по-добра видимост. Характеристики: материал - PP смола и TPE инкрустиран протектор ос - 7 mm борова стомана размер - 10.4 x 8.2 cm общо тегло на педалите - 0.350 kg ... |
|
GH-164 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-099 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-154 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |