Детският велосипед "Bunzi FAD" може бързо и лесно да се превърне от триколка във велосипед за балансиране. За допълнително удобство позицията на седалката в режим триколка е ниско до земята, а в режим на балансиращ велосипед е по-нависоко. Рамката е изработена от високо качествен ABS материал, а гумите, които са направени от термопластичен еластомер, са безшумни както вкъщи така и навън. Велосипедът е лек е лесен за носене, а в седалката има и малък багажник в който можете да съхранявате любимите играчки на вашия малчуган. Характеристики: рамка: висококачествен ABS материал 2 режима: триколка балансиращ ... |
|
Резервно колело с размер 205 mm, твърдост 82A и ABEC 7 лагери. Изработено е от здрав PU (полиуретан) и е съвместимо с тротинетките за трикове "ONE NL 125" и "ONE NL 205/230". ... |
|
Детският велосипед на E&L Cycles е подходящ за деца на възраст от 2 до 4 години. Колелото отговаря на нуждите и безопасността на детето - разполага със здрави калници, регулируема седалка и предпазител за верига, за да се избегнат наранявания. Освен това, велосипедът има и помощни колела, които могат да се премахнат веднага, когато детето се почувства сигурно да кара без тях. Препоръчително е каращото дете да е екипирано с каска и протектори . ... |
|
Детският велосипед от Classic World е с ергономична, стабилна и лека конструкция на рамката, която е направена от дърво. Колелото разполага с гумени гуми и удобна седалка, която има слой възглавница. Към велосипеда са включени меки гумени ръкохватки против хлъзгане. За по-голяма безопасност, кормилото е с ограничен обхват на движение. Велосипедът е подходящ за деца на възраст от 2 години и с тегло до 20 килограма. Важно: Велосипедът пристига в разглобен вариант. Преди да бъде даден на дете е желателно да бъде сглобен от възрастен. Характеристики: подходящо за деца над 2 години нехлъзгащи се гумени ръкохватки ... |
|
Детският велосипед на E&L Cycles е подходящ за деца на възраст от 3 до 4.5 години. Колелото отговаря на нуждите и безопасността на детето - разполага със здрави калници, регулируема седалка и предпазител за верига, за да се избегнат наранявания. Освен това, велосипедът има и помощни колела, които могат да се премахнат веднага, когато детето се почувства сигурно да кара без тях. Препоръчително е каращото дете да е екипирано с каска и протектори . ... |
|
GH-164 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-099 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-154 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-112 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-122 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-082 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-146 M8x1.2 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |