Външната гума "Cross King ProTection" от "Continental" е подходяща за градско каране. Тя е с надеждна защита против пробиване, а съпротивлението на гумата е ниско. Характеристики: размер: 28 x 1.75 / 47-622 гъстота на оплетката: 3/180 TPI препоръчително налягане: 45 - 58 PSI защита от пробиване: да тегло: 1.025 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
Външната гума "Cross King ProTection" от "Continental" е подходяща за агресивно каране. Тя е с надеждна защита против пробиване, а съпротивлението на гумата е ниско. Характеристики: размер: 27.5" х 2.20 / 55-584 гъстота на оплетката: 4 / 240 TPI препоръчително налягане: 44 - 58 PSI защита от пробиване: да тегло: 0.600 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
GH-131 на Union е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката, подходящо за рамки с размер 420 mm. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-186 Giant Hanger + Axle Cap на Union е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката, подходящо за рамки с размер 420 mm. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-164 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-099 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-154 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-112 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-122 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-082 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-146 M8x1.2 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-033 M8x0.75 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |