Ïðåäíà êàïëà çà âåëîñèïåä, ñ äâîéíîñòåíåí ïðîôèë, çà òåæêè íàòîâàðâàíèÿ, "all mountain" âåëîñèïåäè. Ñàìî çà äèñêîâè ñïèðà÷êè. Õàðàêòåðèñòèêè çà 26": ETRTO: 559 x 21 ñ íåðúæäàåìè êàïñè íà îòâîðèòå çà ñïèöè àëóìèíèåâà ãëàâèíà çà äèñê "Shimano" M475 32 ÷åðíè ñïèöè áúðçîîñâîáîæäàâàùà ñå îñ (QR) òåãëî: 1.650 kg Õàðàêòåðèñòèêè çà 27.5": ETRTO: 584 x 21 ñ íåðúæäàåìè êàïñè íà îòâîðèòå çà ñïèöè àëóìèíèåâà ãëàâèíà çà äèñê Shimano M475BL 32 ÷åðíè ñïèöè áúðçîîñâîáîùäàâàùà ñå îñ (QR) òåãëî: 1.405 kg Õàðàêòåðèñòèêè çà 28": ETRTO: 622 x 21 ñ íåðúæäàåìè êàïñè íà îòâîðèòå çà ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
X-Dry å ïðîôåñèîíàëåí ëóáðèêàíò, ôîðìóëèðàí ñ PTFE è ñïåöèàëíè äîáàâêè, êîèòî íàìàëÿâàò èçíîñâàíåòî. Îñòàâÿ óñòîé÷èâ è ñòàáèëåí ñëîé ñ ìíîãî íèñúê êîåôèöèåíò íà òðèåíå, óñòîÿâàù íà ïðàõ è ìðúñîòèÿ. Íàíåñåòå X-Dry íÿêîëêî ÷àñà ïðåäè äà èçïîëçâàòå âàøèÿ âåëîñèïåä, çà äà ñå ïîçâîëè ïúëíî èçïàðÿâàíå. ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Áàíäàæíà ëåíòà çà êàïëè 700 x 23 mm íà "Herrmans". Øèðèíà íà ëåíòàòà 23 mm. Ìàêñèìàëíî íàëÿãàíå 6 bar èëè 87 psi. ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Áàíäàæíà ëåíòà çà êàïëè 24" x 23 mm íà "Herrmans". Øèðèíà íà ëåíòàòà 23 mm. Ìàêñèìàëíî íàëÿãàíå 6 bar èëè 87 psi. ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Òîçè ìîäåë íà Continental å ïðåäíàçíà÷åí çà ïëàíèíñêè âåëîñèïåäè . Àãðåñèâíèòå ãðàéôåðè äàâàò ìàêñèìàëíî âúçìîæíîòî ñöåïëåíèå äîðè â íàé-ëåïêàâàòà êàë. Ðàçìåðà íà ãóìàòà îñòàâÿ äîñòàòú÷íî ìÿñòî ìåæäó ðàìêàòà è ãóìàòà âè çà äà íå çàñÿäàò êàë è äðóãè îòëîìêè. Õàðàêòåðèñòèêè: òèï - òåëåíà ðàçìåð íà ãóìàòà - 26" x 2.30 / ETRTO: 57-559 ãúñòîòà íà îïëåòêàòà - 360 TPI ïðåïîðú÷èòåëíî íàëÿãàíå - 50 PSI ìàêñèìàëíî íàëÿãàíå - 65 PSI òåãëî - 1.100 kg Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Ðåçåðâíîòî êîëåëî îò inSPORTline å ïîäõîäÿùî çà òðîòèíåòêèòå íà ìàðêàòà. Èçðàáîòåíî å îò ïîëèóðåòàí (PU) è å ñ ðàçìåðè 200 x 40 mm. Ëàãåðèòå ìó ñà ABEC 7. Ïîäõîäÿùî å çà ðàçâëåêàòåëíî êàðàíå ñ íèñêî íàòîâàðâàíå ïî ðàâíè òåðåíè è àñôàëò. ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 700 x 38C ETRTO: 38-635 DV (íåìñêè âåíòèë) äúëæèíà íà âåíòèëà: 40 mm ïðåäëàãà ñå ñ îïàêîâêà ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 700 x 38C ETRTO: 47-635 DV (íåìñêè âåíòèë) äúëæèíà íà âåíòèëà: 35 mm ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Íàêëàäêèòå Basics X-Caliper JS207N îò "Jagwire" ñà ïîäõîäÿùè çà V-brake ñïèðà÷êè è ïðåäëàãàò ìíîãî ñïèðà÷íà ñèëà çà ïî-äîáúð êîíòðîë ïðè ñïèðàíå, ñúùî òàêà ñà è ëåñíè çà ìîíòèðàíå. Òåãëî: 43.8 g Êîìïëåêòúò å îò 2 áðîÿ íàêëàäêè è å çà åäíà ñïèðà÷êà. ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Øèíà çà âåëîñèïåäíà ãóìà, ïðåäíàçíà÷åíà çà êðîñ-êúíòðè êîëîåçäåíå. Õàðàêòåðèñòèêè: ìàòåðèàë - àëóìèíèé ETRTO - 559 x 18 ERD - 545 mm ìàêñèìàëíî äîïóñòèìî íàëÿãàíå íà ãóìàòà - 4 bar ìàêñèìàëíî äîïóñòèì îïúí íà ñïèöèòå - 1200 N ïðîôèë: øèðî÷èíà - 24 mm âèñî÷èíà - 17.8 mm âðúçêè - Sleeve Joint áðîé äóïêè çà ñïèöè - 32 òåãëî - 430 g ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè íà ãóìàòà: òèï: òåëåíà 60 TPI ðàçìåð: 26" x 1-1/2" íàëÿãàíå: 50 Psi Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Âúíøíà ãóìà çà ñúñòåçàòåëíè øîñåéíè âåëîñèïåäè . Grand Prix å êîìáèíàöèÿ îò óñòîé÷èâîñò íà ïðîáèâàíå, íèñêî ñúïðîòèâëåíèå ïðè âúðòåíå, èçäðúæëèâîñò è ñöåïëåíèå. Ïðîôèëúò íà ãóìàòà å ìîäåðåí, à äîïúëíèòåëíî êà÷åñòâî å èíäèêàòîðà çà èçíîñâàíå. Õàðàêòåðèñòèêè: òèï - ñãúâàåìà ðàçìåð - 700 x 23C / ETRTO 28-559 ìàòåðèàë - Black Chili - ïîäîáðÿâà êîíòðîëà íàä âåëîñèïåäà ñ 30 % è íàìàëÿâà ñúïðîòèâëåíèåòî íà ãóìàòà ñ 26 % ãúñòîòà íà îïëåòêàòà - 180 TPI ïðåïîðú÷èòåëíî íàëÿãàíå - 95 PSI ìàêñèìàëíî íàëÿãàíå - 116 PSI öâÿò - ÷åðåí òåãëî - 250 g Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |