Ìîòîðíîòî ìàñëî îò ñåðèÿòà Helix Ultra íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å îò ñèíòåòè÷íè áàçîâè ìàñëà ïî ïàòåíòîâàíàòà òåõíîëîãèÿ PurePlus, êîÿòî ïðåâðúùà ïðèðîäåí ãàç â ÷èñòà ìàñëåíà îñíîâà è åëèìèíèðà ïî÷òè âñè÷êè îñòàòú÷íè çàìúðñÿâàíèÿ îò ñóðîâ íåôò, õàðàêòåðíè çà ïîâå÷åòî ìîòîðíè ìàñëà. ×ðåç òàçè òåõíîëîãèÿ è ñïåöèàëíî ïîäáðàíèòå äîáàâêè çà àêòèâíî ïî÷èñòâàíå, ìàñëîòî îñèãóðÿâà ïî-äîáðà åôåêòèâíîñò, ïîääúðæà äâèãàòåëÿ ÷èñò, çàùèòàâà ãî îò èçíîñâàíå è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Ìàñëîòî ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò êàêòî ïðè íèñêè, òàêà è ïðè âèñîêè ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX8 Synthetic îò ñåðèÿòà Helix íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè, äèçåëîâè è ãàçîâè äâèãàòåëè è å ïîäõîäÿùî çà äâèãàòåëè ñ áèîäèçåë è ñìåñ áåíçèí / åòàíîë. Ðàçðàáîòåíî å ïî èçöÿëî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ, êîÿòî âêëþ÷âà ïîäîáðåíà ñèñòåìà îò äîáàâêè è îñèãóðÿâà ïî-ãîëÿìà çàùèòà. ×ðåç íåÿ, ìàñëîòî ïîääúðæà äâèãàòåëÿ ÷èñò, ïðåäïàçâà ãî îò èçíîñâàíå, îñèãóðÿâà ïî-âèñîêà åôåêòèâíîñò è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Ìàñëîòî ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè òåìïåðàòóðè è îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Renault RN0700, ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX7 íà Shell îò ñåðèÿòà Helix å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ âèñîêîåôåêòèâíè áåíçèíîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ è íàìàëÿâà òðèåíåòî çà ïî-ãîëÿìà åôåêòèâíîñò. Ìàñëîòî îñèãóðÿâà îòëè÷íà ïðîèçâîäèòåëíîñò êàêòî ïðè âèñîêè, òàêà è ïðè íèñêè òåìïåðàòóðè, ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ æèâîò. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, JASO SG+, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, GM LLA-025 GM LLB-025, Renault RN0700, Renault RN0710, Fiat 9.55535-N2 è Fiat 9.55535-M2. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà áåíçèíîâè è ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX7 íà Shell îò ñåðèÿòà Helix å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè, ãàçîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè áåç ôèëòúð çà òâúðäè ÷àñòèöè è å ïîäõîäÿùî çà äâèãàòåëè ñ áèîäèçåë è ñìåñ áåíçèí / åòàíîë. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ îò áàçîâè ìàñëà è ñïåöèàëíè äîáàâêè, êîèòî íàìàëÿâàò òðèåíåòî è îñèãóðÿâàùè âèñîêà ïðîèçâîäèòåëíîñò è çàùèòà îò èçíîñâàíå. Ìàñëîòî å óñòîé÷èâî íà íèñêè òåìïåðàòóðè, îñèãóðÿâà ïî-äîáðà åôåêòèâíîñò, ïîääúðæà äâèãàòåëÿ ÷èñò è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, JASO SG +, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, Renault ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX6 îò ñåðèÿòà Helix íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè, ãàçîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè è å ïîäõîäÿùî çà äâèãàòåëè ñ áèîäèçåë è ñìåñ áåíçèí / åòàíîë. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ è íàìàëÿâà òðèåíåòî, êîåòî îñèãóðÿâà ïî-íèñêè âèáðàöèè è ïî-ìàëêî øóì. Ìàñëîòî å óñòîé÷èâî íà îêèñëåíèå è ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè êàòî ïî òîçè íà÷èí óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 è Renault RN0700. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà áåíçèíîâè, äèçåëîâè è ãàçîâè äâèãàòåëè ïðåäïàçâà ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX5 îò ñåðèÿòà Helix íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè, äèçåëîâè è ãàçîâè äâèãàòåëè è å ïîäõîäÿùî çà áèîäèçåë è ñìåñè áåíçèí / åòàíîë. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ è íàìàëÿâà òðèåíåòî çà ïî-âèñîêà åôåêòèâíîñò. Ìàñëîòî ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè òåìïåðàòóðè è ñúçäàâà çàùèòåí ôèëì, êîéòî ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè êàòî ïî òîçè íà÷èí óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Ïîäõîäÿùî å çà âñè÷êè ñåçîíè è îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3 è ACEA B3. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà áåíçèíîâè, äèçåëîâè è ãàçîâè äâèãàòåëè ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî R3 Turbo íà Shell îò ñåðèÿòà Rimula å ïðåäíàçíà÷åíî çà òåæêîòîâàðíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å ñúñ ñïåöèàëíà ôîðìóëà, êîÿòî êîíòðîëèðà íàòðóïâàíåòî íà çàìúðñÿâàíèÿ è çàùèòàâà äâèãàòåëÿ îò èçíîñâàíå çà ïî-âèñîêà åôåêòèâíîñò. Ìàñëîòî å óñòîé÷èâî íà êîðîçèÿ, çàïàçâà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè òåìïåðàòóðè, ïîääúðæà äâèãàòåëÿ ÷èñò è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ æèâîò. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API CH-4, API CG-4, API CF-4, ACEA E2, Caterpillar ECF-1-A; Cummins CES 20076, Cummins CES 71, Mack EO-M, Mack EO-M+, MAN 271; MB 228.1 è Volvo VDS. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà òåæêîòîâàðíè ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî R3 + 40 íà Shell îò ñåðèÿòà Rimula å ïðåäíàçíà÷åíî êàêòî çà òåæêîòîâàðíè àâòîìîáèëè ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè, òàêà è çà ñòàöèîíàðíè àãðåãàòè è ñèñòåìè, êîèòî ðàáîòÿò íåïðåêúñíàòî ïðè ïîñòîÿíåí ðåæèì. Ðàçðàáîòåíî å ñ äî 25% ïîâå÷å êîìïîíåíòè çà êîíòðîë íà çàìúðñÿâàíèÿòà è ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè òåìïåðàòóðè. Îñèãóðÿâà çàùèòà íà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè è ãî ïðåäïàçâà îò èçíîñâàíå çà ïî-äúëúã åêñïëîàòàöèîíåí æèâîò. Ìàñëîòî ìîæå äà áúäå èçïîëçâàíî ïðè äâèãàòåëè ñ òóðáîêîìïðåñîð è îòãîâàðÿ íà íîðìèòå ACEA E2, API CF, MB 228.0, MAN 270 è MTU Type 1. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî R3 + 30 íà Shell îò ñåðèÿòà Rimula å ïðåäíàçíà÷åíî çà òåæêîòîâàðíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å îò âèñîêîêà÷åñòâåíè áàçîâè ìàñëà, îñèãóðÿâàùè çàùèòà îò èçíîñâàíå è ïî-äúëúã åêñïëîàòàöèîíåí æèâîò. Ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò è å ôîðìóëèðàíî ñ 25% ïîâå÷å äîáàâêè, êîèòî ïðåäïàçâàò äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè. Ìàñëîòî îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API CF, MB 228.0, MAN 270 è MTU Type 1. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà òåæêîòîâàðíè àâòîìîáèëè ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ ñ äî 25% ïîâå÷å ñúñòàâêè çà êîíòðîë íà îòëàãàíèÿòà îñèãóðÿâà óñòîé÷èâîñò íà îêèñëåíèå è ... |
|
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî íà Shell îò ñåðèÿòà Rimula å ïðåäíàçíà÷åíî çà òåæêîòîâàðíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å îò âèñîêîêà÷åñòâåíè áàçîâè ìàñëà, êîèòî ñà èçäðúæëèâè íà îêèñëåíèå è ïîääúðæàò ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò. Ìàñëîòî ñúäúðæà 20% ïîâå÷å àêòèâíè äîáàâêè çà ïî-âèñîêà çàùèòà íà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè â ñðàâíåíèå ñ áàçîâèòå ìàñëà, êàòî ïî òîçè íà÷èí îñèãóðÿâà ïî-äúëúã åêñïëîàòàöèîíåí æèâîò. Ïîäõîäÿùî å çà âñè÷êè ñåçîíè è ìîæå äà áúäå èçïîëçâàíî ïðè äâèãàòåëè ñ òóðáîêîìïðåñîð. Ìàñëîòî îòãîâàðÿ íà íîðìèòå ACEA E2, API CF-4, MB 228.1 è MAN 27API. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà òåæêîòîâàðíè ... |
|
|
Renegade M ñà ñëúí÷åâè î÷èëà íà Julbo , ïðåäíàçíà÷åíè çà åæåäíåâíà óïîòðåáà. Ðàçïîëàãàò ñ ïîëèêàðáîíàòíè ëåùè Spectron 3 CF è îáãðúùàù äèçàéí íà äðúæêèòå çà îïòèìàëíà çàùèòà îò âðåäíèòå ñëúí÷åâè ëú÷è. Êðàèùàòà ñà èçãðàäåíè îò îëåêîòåí ìàòåðèàë, îñèãóðÿâàù ñòàáèëåí çàõâàò è êîìôîðò, áåç äà ïîëåïÿ ïî êîñàòà. Ñíàáäåíà å ñ ãúâêàâà âëîæêà íà íîñà Nose Grip, àáñîðáèðàùà íàïðåæåíèåòî è ãàðàíòèðàùà îïòèìàëíî çàêðåïâàíå êúì ëèöåòî ïî âðåìå íà ðåçêè äâèæåíèå. Õàðàêòåðèñòèêè: ñòèëåí äèçàéí îáãðúùàø ïðîôèë íà ðàìêàòà Nose Grip - ãúâêàâà âëîæêà çà íîñà Grip Tech - ìåê ìàòåðèàë çà ïî-ëåñíî ïðèëÿãàíå è êîìôîðò Spectron 3 CF - ... |
|
|
Renegade ñà ñëúí÷åâè î÷èëà íà Julbo , ïðåäíàçíà÷åíè çà åæåäíåâíà óïîòðåáà. Ðàçïîëàãàò ñ ïîëèêàðáîíàòíè ëåùè Spectron 3 CF è îáãðúùàù äèçàéí íà äðúæêèòå çà îïòèìàëíà çàùèòà îò âðåäíèòå ñëúí÷åâè ëú÷è. Êðàèùàòà ñà èçãðàäåíè îò îëåêîòåí ìàòåðèàë, îñèãóðÿâàù ñòàáèëåí çàõâàò è êîìôîðò, áåç äà ïîëåïÿ ïî êîñàòà. Ñíàáäåíà å ñ ãúâêàâà âëîæêà íà íîñà Nose Grip, àáñîðáèðàùà íàïðåæåíèåòî è ãàðàíòèðàùà îïòèìàëíî çàêðåïâàíå êúì ëèöåòî ïî âðåìå íà ðåçêè äâèæåíèå. Õàðàêòåðèñòèêè: ñòèëåí äèçàéí îáãðúùàø ïðîôèë íà ðàìêàòà Nose Grip - ãúâêàâà âëîæêà çà íîñà Grip Tech - ìåê ìàòåðèàë çà ïî-ëåñíî ïðèëÿãàíå è êîìôîðò Spectron 3 CF - ... |
