Çà äà ñòèãíå äî ìîìåíòà, â êîéòî õîðàòà ìîãàò äà "ÿçäÿò è óïðàâëÿâàò" ìåòàëíèÿ ëúâ íà "
Peugeot", ôðåíñêàòà ôàìèëèÿ Ïåæî ïðåìèíàâà ïðåç èçóìèòåëíè è íåïîçíàòè çà ãîëÿìà ÷àñò îò àâòîìîáèëíèòå èì ôåíîâå ïåðèîäè. Äîñòà îò òÿõ áèõà ñå èçíåíàäàëè îò ôàêòà, ÷å â èñòîðèÿòà íà "ôðåíñêèÿ ëúâ" ïðèñúñòâàò çúðíà ÷åðåí ïèïåð, êàôå, êðèñòàëè ñîë è... äàìñêè êðèíîëèíè. "Òèïè÷íî ïî ôðåíñêè" - áèõà ñè êàçàëè ïîâå÷åòî, íî íåùàòà äàëå÷ íå ñà òîëêîâà ðîìàíòè÷íè. Îò êðàÿ íà XVIII â. ôàìèëèÿ Ïåæî çàïî÷âà äà ïðîèçâåæäà ìåëíèöè çà ïîäïðàâêè, êàòî äàâà ïîæèçíåíà ãàðàíöèÿ çà ìåòàëíèòå åëåìåíòè. Îò 1858 ã. Åìèë Ïåæî ðåãèñòðèðà ëîãîòî íà ôèðìàòà - ðàçÿðåí ëúâ. Äî ïàçàðà íà âåëîñèïåäè è àâòîìîáèëè "Ïåæî" ñòèãà ñëåä ïðåìèíàâàíåòî ïðåç ïðîèçâîäñòâîòî íà ðàçëè÷íè ìåòàëíè åëåìåíòè - îò êîíñòðóêöèè çà êðèíîëèíè, ÷àäúðè, îñòðèåòà çà òðèîíè, ñïèöè. Ïðåç 1882 ã. Àðìàí Ïåæî ïðåäñòàâÿ ñâîÿ õèòîâ âåëîñèïåä "Le Grand Bi", êîéòî å ñ ìíîãî ãîëÿìî ïðåäíî êîëåëî è ìèíèàòþðíî çàäíî (ïåíè-ôàðòèíã). Äî ðàçäåëÿíåòî íà êîìïàíèÿòà (íà âåëîñèïåäíà è àâòîìîáèëíà) ïðåç 1926 ã., "ôðåíñêèòå ëúâîâå" ïðåäñòàâÿò ðåäèöà óñïåøíè âåëîñèïåäíè ìîäåëè.
Èñòîðèÿòà íà "
Ïåæî" å ïîâëèÿíà ñåðèîçíî îò åìáëåìàòè÷íàòà ñðåùà íà Àðìàí ñ Ãîòëèá Äàéìëåð, ñëåä êîÿòî ìëàäèÿ ôðàíöóçèí å íàïúëíî óáåäåí â ïåðåñïåêòèâíîñòòà íà àâòîìîáèëèòå. Òîé èíâåñòèðà â íîâèÿ áèçíåñ, êàòî ïúðâîíà÷àëíî ñúçäàâà òðèêîëåñåí ïàðåí àâòîìîáèë ïðåç 1889 ã. Òîé å ïðîåêòèðàí îò Ëåîí Ñåðïîëå, íî ñèëàòà íà ïàðàòà ñå îêàçâà êðàéíî íåäîñòàòú÷íà çà òàêúâ òèï ìàøèíè (çàãðÿâàò áàâíî, ïîääúðæàò íèñêà ñêîðîñò, øóìíè ñà). Òîãàâà Àðìàí ðåøàâà, ÷å ìó òðÿáâà äðóãî çàäâèæâàíå - ïàòåíòîâàíèÿ îò Äàéìëåð áåíçèíîâ äâèãàòåë ñ âúòðåøíî ãîðåíå. Òàêà ñ íåãî ñå ïîÿâÿâà ÷åòèðèêîëåñíèÿ ôðåíñêè "Panhard". Ïðåç 1892 ã. ôèðìàòà ïðîèçâåæäà 29 àâòîìîáèëà, 40 áðîÿ ïðåç 1894 ã., 72 ïðåç 1895 ã., 156 áð. - 1898 ã. è òî÷íî 300 íà ôèíàëà íà âåêà.
Ïðåç 1895 ã. "Peugeot" ñòàâàò ïúðâèòå àâòîìîáèëíè ïðîèçâîäèòåëè, êîèòî èçïîëçâàò ãóìà ïðè íàïðàâàòà íà àâòîìîáèëíèòå êîëåëà. Ïðåç ñúùèÿ ïåðèîä, âÿðíà íà òðàäèöèÿòà, êîìïàíèÿòà ïðîäúëæàâà äà ïðîèçâåæäà âåëîñèïåäè è èíñòðóìåíòè. Ïðåç 1896 ã. ñâåòúò âèæäà ïúðâèÿ äâèãàòåë íà "Ïåæî" è êîìïàíèÿòà âå÷å íå çàâèñè îò Äàéìëåð. Äâèãàòåëÿò å ñ ìîùíîñò 8 ê.ñ. (íà àâòîìîáèë "Type 15"). Ñëåäâàò îùå êîíñòðóêòèâíè ïðîìåíè - ïðåìåñòâàò äâèãàòåëÿ íàïðåä (â ìîäåëà "Type 48") è ñêîðî òîé ñå îçîâàâà ïîä êàïàê â ïðåäíàòà ÷àñò íà àâòîìîáèëà.  "Type 36" ñå ïîÿâÿâà âîëàí è ìàøèíàòà çàïî÷âà âñå ïîâå÷å äà ïðèëè÷à íà ñúâðåìåííèòå àâòîìîáèëè. Íà Ïàðèæêèÿ àâòîìîáèëåí ñàëîí ïðåç 1901 ã. "Ïåæî" ïðåäñòàâÿ ñâîÿ ìîäåë "Bebe", êîéòî å ñ åäíîöèëèíäðîâ äâèãàòåë è ìîùíîñò 5 ê.ñ. Òîé å äåëî íà ìëàäèÿ êîíñòðóêòîð Åòîðå Áóãàòè. Ïðåç 1903 ã. ìàðêàòà äîáàâÿ è ìîòîöèêëåòè êúì ñâîèòå ïðåâîçíè ñðåäñòâà. Ïðåç 1907 ã. ñïåöèàëèñòèòå ѝ ïðåäñòàâÿò ñâîÿ 6-öèëèíäðîâ äâèãàòåë, êîíñòðóèðàí îò òàëàíòëèâèÿ ìàøèíåí èíæåíåð Òîíè Õóáåð. Ïðåç 1912 ã. êîìïàíèÿòà îòêðèâà íîâà ôàáðèêà â Sochaux, êîÿòî ïðåç 2008 ã. ïðîèçâåæäà 290 000 àâòîìîáèëà.
Ïðåä 1912 ã. Åòîðå Áóãàòè ïðîåêòèðà çà "Bebe" íîâ äâèãàòåë ñ îáåì 850 cm
3 è ÷åòèðè öèëèíäúðà. Ïî âðåìå íà Ïúðâàòà ñâåòîâíà âîéíà "Ïåæî" ñå çàíèìàâà ïðåäèìíî ñ ïðîèçâîäñòâî íà âúîðúæåíèå - îò âåëîñèïåäè, ïðåç âîåííè àâòîìîáèëè, äî òàíêîâå è ñíàðÿäè.
Ñëåä êðàÿ íà âîéíàòà àâòîìîáèëîñòðîåíåòî å â ïîäåì. Ïðåç 20-òå ãîäèíè äåáþòèðàò 10- è 14-ëèòðîâèòå ìîäåëè íà ìàðêàòà (áàçèðàíè íà "Type 153"), 6-ëèòðîâèÿ ñ 25 ê.ñ., êàêòî è íîâèÿ ìèêðîëèòðàæåí àâòîìîáèë ñ ìîòîöèêëåòåí äâèãàòåë "La Quadrilette". Ïðåç ñúùèÿ ïåðèîä "Peugeot" ñå ðàçøèðÿâà, à "âåëîñèïåäíèÿ ñåêòîð" ñå îòäåëÿ â íåçàâèñèìà êîìïàíèÿ "Cycles Peugeot".
Ïðåç 1929 ã. èçëèçà èçêëþ÷èòåëíî óñïåøíèÿ ìîäåë "Peugeot 201", êîéòî å íàé-åâòèíàòà êîëà íà ôðåíñêèÿ ïàçàð ïî îíîâà âðåìå. Ïðåç 1931 ã. "201" ïîëó÷àâà îòäåëíî ïðåäíî îêà÷âàíå. Ñ íàñòúïâàíåòî íà Ãîëÿìàòà äåïðåñèÿ ïðîäàæáèòå íà àâòîìîáèëè ñïàäàò, íî òîâà íå ñå îêàçâà ôàòàëíî çà êîìïàíèÿòà. Íàé-óñïåøíèòå ìîäåëè äî Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà ñà "Peugeot 202", "Peugeot 302" è "Peugeot 402". Òåçè àâòîìîáèëè ñà ñ ïðîìåíåí ñèëóåò, à ïðåäíàòà ðåøåòêà å ñêîñåíà (âåðîÿòíî âäúõíîâåíî îò "Chrysler Airflow"). Ìîäåëúò "402" ñå ïðîèçâåæäà îò 1935 ã., äî êðàÿ íà 1941 ã., âúïðåêè îêóïàöèÿòà íà Ôðàíöèÿ îò íàöèñòèòå.
Ñëåä âîéíàòà èçëèçà ìîäåë "203", êîéòî å ñ ðåå÷íî êîðìèëíî óïðàâëåíèå è õèäðàâëè÷íè ñïèðà÷êè. Òîé áåëåæè íîâ ïàçàðåí ðåêîðä ïî ïðîäàæáè. Ìîäåëúò ñå ïðîèçâåæäà äî 1960 ã.
Îò 60-òå ãîäèíè ñå ïðîìåíÿ è ïîëèòèêàòà íà êîìïàíèÿòà, êàòî àêöåíòúò â ñúçäàâàíåòî íà íîâè ìîäåëè ïàäà âúðõó êëàñè÷åñêèòå ñåäàíè è ìàëêè ìîäåëè. Ïðåç 60-òå, äèçàéíúò íà ìîäåëèòå íà "Ïåæî" å äåëî íà èòàëèàíñêîòî àòåëèå "Pininfarina" (íàïðèìåð ìîäåëúò 504 Coupe îñòàâà â èñòîðèÿòà êàòî åäèí îò íàé-íåîáè÷àéíèòå íà "Ïåæî").
Ïðåç 1975 ã. êîìïàíèÿòà ïðèäîáèâà êîíòðîë íàä "Ñèòðîåí", êàòî ïðîèçâîäñòâàòà íà äâåòå ìàðêè ñå çàïàçâàò îòäåëíè. Ôèíàíñîâèòå íåóñïåõè íà "Citroen" ñà ïîðîäåíè îò ïóñêàíåòî íà íÿêîëêî ðàäèêàëíî íîâè ìîäåëà, êîèòî íå ñà âúçïðèåòè îò ïàçàðà (íàïð. "Citroen SM“). Ïðåç 1978 ã. "Peugeot Société Anonyme" ñòàâà ñîáñòâåíèê íà åâðîïåéñêîòî ïîäðàçäåëåíèå íà "Crysler". Ñúùàòà ãîäèíà å áåëÿçàíà è îò Âòîðàòà íåôòåíà êðèçà, êîÿòî ïðåäèçâèêâà ñïàä â àâòîìîáèëíàòà ïðîìèøëåíîñò. Ïî ìíåíèåòî íà ìíîãî ñïåöèàëèñòè, óñïåõúò íà ìîäåë "Ïåæî 205" îò 1983 ã. âàäè ôèðìàòà îò ñåðèîçíèòå ôèíàíñîâè çàòðóäíåíèÿ, êîèòî èìà. Ïðåç 90-òå ãîäèíè ñòàðòèðà èíäóñòðèàëíàòà ðåîðãàíèçàöèÿ íà êîìïàíèÿòà è ïîäåëÿíå íà ðåñóðñèòå â "Peugeot Société Anonyme". Äâåòå ìàðêè - "Ïåæî" è "Ñèòðîåí" - çàïàçâàò õàðàêòåðíèòå ñè ÷åðòè, êàêòî è äèñòðèáóòîðñêèòå ñè ìðåæè. Ñòàðòèðà îáíîâÿâàíå íà ïðîäóêòîâàòà ëèñòà ñ ìîäåëèòå "Peugeot 206", 607, 307 è 407.
 ìîìåíòà êîìïàíèÿòà å âòîðèÿ ïî ãîëåìèíà àâòîìîáèëåí ïðîèçâîäèòåë â Åâðîïà (ñëåä "Volkswagen"). Îò 2009 ã. íà ïîñòà ãåíåðàëåí äèðåêòîð íà "Peugeot" çàñòàâà Æàí-Ìàðê Ãàë, êîéòî äúëãè ãîäèíè å íà ðúêîâîäíè ïîñòîâå âúâ "Volkswagen", "General Motors" è BMW. Òîé ïîäîáðÿâà åôåêòèâíîñòòà íà êîìïàíèÿòà è ïðîäúëæàâà ïîëèòèêàòà ïî ãëîáàëèçèðàíåòî íà êîíöåðíà.
Ðåéòèíã: 9.00 / 1 ãëàñ 
