Òîçè òîì ñúäúðæà ÷àñò îò ïóáëèöèñòè÷íîòî è åñåèñòè÷íîòî òâîð÷åñòâî íà Ëþáîìèð Ëåâ÷åâ . Çàâëàäÿâàùèòå ðàçìèøëåíèÿ íà ïîåòà ñà ïðîíèçàíè îò äóõà íà îðôèçìà, ïèòàãîðåéñòâîòî è Ïëàòîíîâàòà êîñìîãîíèÿ, êîÿòî öÿë æèâîò íåóäúðæèìî ïðèâëè÷àøå àâòîðà íà Áàâåí ìàðø, Ñàìîñúí è Îñòðîâúò è âñè÷êî îñòàíàëî . Êíèãàòà å ÷àñò îò ïîðåäèöàòà Ñú÷èíåíèÿ â 9 òîìà íà èçäàòåëñòâî Çàõàðèé Ñòîÿíîâ . ... |
|
|
Òîçè òîì âêëþ÷âà êàêòî "Ïîåòè÷åñêîòî èçêóñòâî", òàêà è íÿêîè âàæíè ïîðòðåòè íà ïîåòè, ñ êîèòî ñúäáàòà ñâúðçâà ïðåç ãîäèíèòå Ëþáîìèð Ëåâ÷åâ . ... |
|
|
Êîíóñúò îò inSPORTline ñëóæè çà î÷åðòàâàíå íà ïðåïÿòñòâèÿ ïî âðåìå íà òðåíèðîâêà ïî áàñêåòáîë , ôóòáîë , áÿãàíå ñ ïðåïÿòñòâèÿ è äðóãè, êàòî îñâåí òîâà å ÷óäåñåí è çà çàáàâëåíèå ñ ðîëêîâè êúíêè , ðîëåðè è òðîòèíåòêè . Òîé å èçðàáîòåí îò ïëàñòìàñà â îðàíæåâ öâÿò è èçäúðæà íà ðàçëè÷íè àòìîñôåðíè óñëîâèÿ. Êîíóñúò å ñ ðàçìåðè ∅ 14 x 23 cm. Âàæíî: Öåíàòà å çà 1 áðîé! ... |
|
|
Èñòèíñêè ïàðàäîêñ å òâúðäåíèå, êîåòî âîäè äî ïðîòèâîðå÷èâè àðãóìåíòè, èëè íåùî, êîåòî îïèñâà ëîãè÷åñêè íåâúçìîæíà ñèòóàöèÿ. Êàòî íàïðèìåð êàê ìîæå åäíà êîòêà åäíîâðåìåííî äà áúäå è ìúðòâà, è æèâà? Çàùî íèêîãà Àõèë íÿìà äà ïîáåäè êîñòåíóðêàòà â ñúñòåçàíèåòî áåç çíà÷åíèå êîëêî áúðçî òè÷à? Èëè êàê ìîæå ÷îâåê äà å äåñåò ãîäèíè ïî-âúçðàñòåí îò ñâîÿ áëèçíàê? Êíèãàòà Ïàðàäîêñ: Äåâåòòå íàé-ãîëåìè çàãàäêè â íàóêàòà ñúäúðæà ëþáèìèòå íà íåéíèÿ àâòîð ïðîô. Äæèì Àë-Õàëèëè ïúçåëè è ãëàâîáëúñêàíèöè â îáëàñòòà íà íàóêàòà, âñè÷êè èçâåñòíè êàòî ïàðàäîêñè, íî êîèòî ñå îêàçâà, ÷å íå ñà ïàðàäîêñè, êîãàòî ñå ðàçãëåæäàò âíèìàòåëíî è ñå ... |
|
|
Ñëóøàëêèòå îò NGS ñà ïîäõîäÿùè çà ñëóøàíå íà ìóçèêà, ðàçãîâîðè îíëàéí è ãåéìèíã ñåñèè. Áëàãîäàðåíèå íà òåõíèòå ôóíêöèè, ïîëó÷àâàòå âñè÷êî, îò êîåòî ñå íóæäàåòå â åäíî. MSX9 PRO ñà âèñîêîêà÷åñòâåíè è ñà èäåàëíè çà óïîòðåáà ñ âñè÷êè Voice-Over-IP è èíòåðàêòèâíè êîìïþòúðíè àóäèî ïðèëîæåíèÿ. Áóòîíèòå çà êîíòðîë ïðåäîñòàâÿò áúðç äîñòúï è ëåñíî óïðàâëåíèå íà ïëåéëèñòà. Ñëóøàëêèòå ðàçïîëàãàò ñ ôóíêöèè çà ïðåìàõâàíå íà íåæåëàíèÿ ñòðàíè÷åí øóì è óñèëâàíå íà ëþáèìàòà âè ìóçèêà èëè ïîäêàñò. Òåõíèÿò ìèêðîôîí å ãúâêàâ, ñ èçêëþ÷èòåëíà ÷óâñòâèòåëíîñò, êîÿòî îñèãóðÿâà êà÷åñòâåí è ÿñåí ãîâîð. MSX9 PRO ðàçïîëàãàò ñ äèçàéí, êîéòî íîñè ... |
|
|
|
|
|
Ïðåäãîâîð îò Ðèê Óîðúí. ... "Ôîêóñúò íà Öåëåóñòðåìåíàòà Öúðêâà îêàçà ÷óäåñíî âëèÿíèå âúðõó íàøàòà öúðêâà. Ñúùèòå ïðèíöèïè ïðåêðîèõà íàøàòà ìëàäåæêà ïðîãðàìà. Äúã ïðåäëàãà ïðàêòè÷åñêè ïðîçðåíèÿ, ñ êîèòî çàïàëâà ìëàäèòå õîðà!" Ìàêñ Ëóêàäî "Êíèãàòà "Öåëåóñòðåìåíî ìëàäåæêî ñëóæåíèå" å âúëíóâàùà, ëîãè÷íà, èçïúëíåíà ñ êðåàòèâíîñò è ñâåæè èäåè – è çàâúðøåíà!" Ñóçè Øåëúíáåðãåð, Brio magazine, Focus on the Family "Êíèãàòà "Öåëåóñòðåìåíî ìëàäåæêî ñëóæåíèå" ãîâîðè îáñòîéíî çà öåëèòå íà ìëàäåæêîòî ñëóæåíèå, âìåñòî çà òîâà "êàê äà" íàïðàâèì "òîâà èëè îíîâà". Òàçè ... |
|
|
" êíèãàòà ñè Áúëãàðèÿ è åâðîïåéñêèÿò Çàïàä ïðåç ïúðâèòå äåñåòèëåòèÿ íà IX â. ä-ð Íèêîëàé Õðèñèìîâ ïðàâè ñâîåîáðàçåí ïðîáèâ â íàøèòå (íå)çíàíèÿ, ïðèâëè÷àéêè ðàçíîîáðàçåí íîâ ìàòåðèàë - êàêòî îò ãëåäíà òî÷êà íà èñòîðè÷åñêèòå èçâîðè è ñâèäåòåëñòâàòà íà àðõåîëîãèÿòà, òàêà è íà íàé-íîâèòå ïðîó÷âàíèÿ íà èçñëåäîâàòåëè îò Ðóìúíèÿ, Óíãàðèÿ, Ñúðáèÿ, Àâñòðèÿ è äðóãè ñòðàíè. Ïðåäñòàâåíàòà ìîíîãðàôèÿ îáåäèíÿâà ñåðèÿ îò òåìàòè÷íè ñòóäèè, êîèòî áóêâàëíî ïðåëèâàò åäíà â äðóãà. Ïúðâàòà ãëàâà íà êíèãàòà å ïîñâåòåíà íà øèðîêî èçâåñòíàòà òåîðèÿ çà ïðîèçõîäà íà êàí Êðóì îò îáùíîñòòà íà ò.íàð. ïàíîíñêè áúëãàðè - åäíà òåçà, êîÿòî íå ñàìî ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà Aston Martin DBR9 - ëóêñîçåí ñïîðòåí àâòîìîáèë, ïðîèçâåäåí âúâ Âåëèêîáðèòàíèÿ. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The two Gulf Aston Martin DBR9s performed superbly in the 2008 Le Mans race. Car 009, driven by David Brabham, Antonio Garcia and Darren Turner, won the GT 1 class. The 007 car, with Heinz-Harald Frentzen, Andrea Piccini and Karl Wendlinger behind the wheel, finished fourth in the class. The thrill of the race track or the building of a modern icon - that’s what the Airfix car range brings to the world of modelling... Àêî èñêàòå äà ... |
|
|
ÌÎÊ Ãîäèíà IX, 1929 - 1930 ã."Ìíîãî ïúòèùà âîäÿò êúì íîâàòà êóëòóðà, íî ñåãà ùå ñïîìåíà ñàìî òðè: ïúò íà ñëóæåíå, ïúò íà ïî÷èòàíèå è ïúò íà îáè÷. Äà ñëóæèø, äà ïî÷èòàø è äà îáè÷àø, òîâà å äåâèçúò íà íîâèÿ æèâîò. Íå ïðèëàãà ëè òîçè äåâèç, ÷îâåê ïðåæäåâðåìåííî îñòàðÿâà." Ïåòúð Äúíîâ Êíèãàòà ñúäúðæà 48 ëåêöèè, äúðæàíè îò 30.08.1929 ã. äî 15.08.1930 ã. ... |
|
|
Êíèãàòà ñúäúðæà äîïúëíèòåëíî ñúäúðæàíèå êúì ïîðåäèöàòà Ìàãíóñ ×åéñ è áîãîâåòå íà Àñãàðä . ... Ïîçäðàâëåíèÿ! Èçáðàí ñè çà åäèí îò ñìåëèòå âîèíè íà Îäèí è ìîæåø äà âëåçåø â õîòåë Âàëõàëà. È êàêâî ùå ïðàâèø ñåãà? Òîçè àáñîëþòíî çàäúëæèòåëåí óêàçàòåë çà áîãîâåòå è áîãèíèòå, ìèòè÷íèòå ñúùåñòâà è ôàíòàñòè÷íèòå æèâîòíè îò Äåâåòòå ñâÿòà å ïîäãîòâåí ñïåöèàëíî çà òåá, ñêúïè íàø ãîñòå. Òóê ùå íàìåðèø âñè÷êî, êîåòî òðÿáâà äà çíàåø, çà äà çàïî÷íåø ïîäãîòîâêàòà ñè çà Ðàãíàðîê - îñíîâíà ñòàòèñòèêà, èíòåðâþòà, ëþáîïèòíè èñòîðèè, ëè÷íè ñïîìåíè. Ñëåä êàòî ãî èç÷åòåø ñ êîðèöèòå, âå÷å íèêîãà íÿìà äà îáúðêàø äæóäæå ñ åëô èëè ïúê äà ñè ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò BAe Harrier GR9 . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The GR9A entered service in October 2006 as an updated and improved version of the already very successful Harrier GR7. Boasting an improved avionic suite, as well as a much improved weapons capability, the GR9A represents a substantial leap forward in capability over the older GR7 Harriers. Flown by the Joint Force Harrier Squadrons crewed by both Royal Navy and RAF crews, this ultimate Harrier carries a vast array of weapons, communications and systems to carry offensive operations to the enemy both from land and sea. ... |
