Óìàëåí ìîäåë íà ïðèçðà÷åí êîðàá îò "Revell". Ìàùàá: 1:150. Ðàçìåðè: 23.5 x 26 cm. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà òðèìà÷òîâ âåòðîõîäåí êîðàá, ôðåãàòà ñúñ 104 îðúäèÿ - HMS Victory , èçïîëçâàíà ïî âðåìå íà Ìîðñêàòà áèòêà ïðè Òðàôàëãàð ïðåç 1805 ã. Òàçè ôðåãàòà å ãîðäîñòòà íà àíãëèéñêèÿ ôëîò.  îôèöèàëíèÿ ñàéò íà ôðåãàòàòà H.M.S. Victory www.hms-victory.com ìîæå äà îòêðèåòå äîïúëíèòåëíà èñòîðè÷åñêà èíôîðìàöèÿ. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The Victory was the flagship of admiral Lord Nelson in the sea battle of Trafalgar in 1805. He achieved an ... |
|
|
Ðàçòâîðèòåëÿò çà àêðèëíà áîÿ å ñïåöèàëíî ðåøåíèå çà ïî÷èñòâàíå íà ÷åòêè, àåðîãðàôè è äðóãè èíñòðóìåíòè. Íàé-ëåñíî ñå ïðåìàõâà áîÿ, êîÿòî å ëåêî èçñúõíàëà. Èíñòðóêöèè çà óïîòðåáà: Èçïëàêíåòå íÿêîëêî ïúòè çàìúðñåíèòå ïðåäìåòè â ðàçòâîðèòåëÿ, êàòî èçïîëçâàòå è ïàìó÷åí òàìïîí, àêî å íåîáõîäèìî. Ðàçôàñîâêàòà ñúäúðæà 100 ml. ... |
|
|
Ðàçôàñîâêàòà ñúäúðæà 30 ãð. ëåïèëî. ... Ïðåäíàçíà÷åíèå: Ëåïèëîòî å â òå÷íà ôîðìà è ñå íàíàñÿ ñ ÷åòêà, êîÿòî å ïðèêðåïåíà êúì êàïà÷êàòà Ïîäõîäÿùî å çà çàëåïâàíå íà ïëàñòìàñîâè è äúðâåíè ìîäåëè è ìàêåòè Äåéñòâà íà ïðèíöèïà íà "ðàçÿæäàíå" - ïëàñòìàñàòà ñå ðàçòîïÿâà è ïî òîçè íà÷èí ñå ïîëó÷àâà åôåêòúò íà çàëåïâàíåòî Ëåïèëîòî å ïðîçðà÷íî è ìîæå äà ñå èçïîëçâà çà çàëåïâàíå íà ïðîçðà÷íè åëåìåíòè Ëåïèëîòî å ïîäõîäÿùî çà çàëåïâàíå è íà ìåòàë, äúðâî, õàðòèÿ, òåêñòèë è ñòúêëî ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà àâòîìîáèë BMW i8. Äúëæèíàòà íà ñãëîáåíèÿ ìîäåë å 19.5 cm. Çà BMW i8 Ñïîðòíèÿò àâòîìîáèë BMW i8 ñå çàäâèæâà îò 1.5-ëèòðîâ òðèöèëèíäðîâ áåíçèíîâ äâèãàòåë ñ äâîéíî òóðáî, êîéòî å ñâúðçàí ñ åëåêòðîìîòîð çàêà÷åí êúì ïðåäíèòå êîëåëà. Âçàèìîäåéñòâèåòî ìåæäó äâàòà äâèãàòåëÿ ñå êîîðäèíèðà îò ñèñòåìà çà óïðàâëåíèå íà åíåðãèÿòà. Ðåçóëòàòúò îò ðàáîòàòà íà äâèãàòåëèòå å ìèíèìàëåí ðàçõîä íà ãîðèâî, óñêîðåíèå îò 0 äî 100 km/h çà 4.4 ñåêóíäè è ñêîðîñò äî 250 km/h. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà äåòàéëíî êîïèå íà êàðîñåðèÿòà 3-öèëèíäðîâ äâèãàòåë äåòàéëíî êîïèå íà åëåêòðîäâèãàòåëÿ âðàòèòå ìîãàò äà áúäàò ïîñòðîåíè â ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò "Embraer 190 Lufthansa", èçðàáîòåí îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 55. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:144. Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 25.3 x 20 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: ïèëîòñêà êàáèíà ñ ïðåñúçäàäåíî îáîðóäâàíå äåòàéëíè êîëåñíèöè äåòàéëíè äþçè íà äâèãàòåëÿ Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Embraer 190 Lufthansa Embraer 190 Lufthansa e èçïîëçâàí óñïåøíî çà ïúòíè÷åñêè ïîëåòè íà êúñè ðàçñòîÿíèÿ ïî ìàðøðóòè â Åâðîïà. ... |
|
|
Ãðóíäúò, å îñíîâåí åëåìåíò îò òåõíîëîãèÿòà íà æèâîïèñòà. Íàé-÷åñòî òîâà å ìàòåðèàë, êîéòî ñå íàíàñÿ ñ ÷åòêà èëè øïàêëà âúðõó ïîâúðõíîñòòà çà áîÿäèñâàíå - äúðâî, ïëàñòìàñà, ïëàò, ïåðãàìåíò, õàðòèÿ, ìåòàë è äð. Òîâà ñå ïðàâè ñ öåë ïî-äîáðîòî ïîëàãàíå íà áîèòå è ñúîòâåòíî – ïî-ÿðêè è èçäúðæëèâè öâåòîâå. È çà äà áúäàò âàøèòå ñãëîáÿåìè ìîäåëè ñ ïðåêðàñíè è æèâè öâåòîâå, ìîæåòå äà íàíåñåòå îò ãðóíäà ñ ìàëêà ÷åò÷èöà íå ïîâå÷å îò 1-2 ïúòè. Ðàçôàñîâêàòà ñúäúðæà 25 ml ãðóíä. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò - Boeing 747-200. Òîé çàâúðøâà ïúðâèÿ ñè äúëúã ïîëåò óñïåøíî íà 9.2.1969 ãîäèíà. Äâàòà "Pratt & Whitney" äâèãàòåëÿ ìó îñèãóðÿâàò îãðîìíà òÿãà, ïîçâîëÿâàùà ìó äà èçëåòè ñ îáùî òåãëî 300 000 kg è äà ïðåâîçâà 442 ïúòíèêà íà ðàçñòîÿíèå îò 9 136 km. Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Up until 2005 the Boeing 747 - commonly known as "Jumbo-Jet" - was the largest transport aircraft in the World. After its maiden flight and start of mass production, modifications including more powerful engines and a greater fuel capacity were embodied and resulted in the designation 747-200. ... |
|
|
Ñ êîìïëåêòà îò Revell äåöàòà ìîãàò äà ñãëîáÿò ñòðàõîòåí 3D ïúçåë íà Áúêèíãàìñêèÿò äâîðåö. Ïúçåëúò ñå ñúñòîè îò 72 ÷àñòè çà ñãëîáÿâàíå, à êîãàòî å ãîòîâ ïðåäñòàâÿ äâîðåöà äåòàéëíî. Ïúçåëúò å ïîäõîäÿù çà äåöà íàä 10-ãîäèøíà âúçðàñò. Ïúçåëà å ñ ðàçìåðè 40 / 21 / 16 cm. 3D ïúçåëúò-ìàêåò å: ëåñåí çà ñãëîáÿâàíå íå ñà íåîáõîäèìè èíñòðóìåíòè çà íàïðàâàòà ìó îáðàçîâàòåëåí ïðåñúçäàâà îðèãèíàëà ñ òî÷íîñò è äåòàéëíîñò ÷àñòèòå ñà ïðåäâàðèòåëíî îöâåòåíè ïî ïîäîáèå íà îðèãèíàëà ÷àñòèòå íà ìàêåòà ñà èçðàáîòåíè îò ïåíîêàðòîí. Çà ïðèìåð âèæòå ñíèìêàòà: ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïîäâîäíèöà Type XXI U 2540 - íàé-ìîäåðíàòà ïîäâîäíèöà â ñâåòà äî 1945 ãîäèíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: By 1945, Germany had the most advanced submarine in the world with the Type XXI. Its increased battery capacity, efficient diesel engines and stealthy electric motors made the potential for underwater travel virtually unlimited. Kit features a separate left outer hull wall with an interior view, detailed diesel engines and electric motors, ... |
|
|
Ñ êîìïëåêòà îò Revell äåöàòà ìîãàò äà ñãëîáÿò ñòðàõîòåí 3D ïúçåë íà ðóñêàòà ðàêåòà Àïîëî 11 Ñàòóðí. Ïúçåëúò ñå ñúñòîè îò 136 ÷àñòè çà ñãëîáÿâàíå, à êîãàòî å ãîòîâ ïðåäñòàâÿ êîñìè÷åñêàòà ðàêåòà äåòàéëíî. Ïúçåëúò å ïîäõîäÿù çà äåöà íàä 8-ãîäèøíà âúçðàñò. Ïúçåëà å ñ ðàçìåðè 35.5 / 81.5 / 17 cm. 3D ïúçåëúò-ìàêåò å: ëåñåí çà ñãëîáÿâàíå íå ñà íåîáõîäèìè èíñòðóìåíòè çà íàïðàâàòà ìó îáðàçîâàòåëåí ïðåñúçäàâà îðèãèíàëà ñ òî÷íîñò è äåòàéëíîñò ÷àñòèòå ñà ïðåäâàðèòåëíî îöâåòåíè ïî ïîäîáèå íà îðèãèíàëà ÷àñòèòå íà ìàêåòà ñà èçðàáîòåíè îò ïåíîêàðòîí. Çà ïðèìåð âèæòå ñíèìêàòà: ... |
|
|
Ñ êîìïëåêòà îò Revell äåöàòà ìîãàò äà ñãëîáÿò ñòðàõîòåí 3D ïúçåë íà Êàòåäðàëàòà Íîòð Äàì. Ïúçåëúò ñå ñúñòîè îò 293 ÷àñòè çà ñãëîáÿâàíå, à êîãàòî å ãîòîâ ïðåäñòàâÿ êàòðåäðàëàòà äåòàéëíî. Ïúçåëúò å ïîäõîäÿù çà äåöà íàä 10-ãîäèøíà âúçðàñò. Ïúçåëà å ñ ðàçìåðè 58.6 / 44 / 24 cm. 3D ïúçåëúò-ìàêåò å: ëåñåí çà ñãëîáÿâàíå íå ñà íåîáõîäèìè èíñòðóìåíòè çà íàïðàâàòà ìó îáðàçîâàòåëåí ïðåñúçäàâà îðèãèíàëà ñ òî÷íîñò è äåòàéëíîñò ÷àñòèòå ñà ïðåäâàðèòåëíî îöâåòåíè ïî ïîäîáèå íà îðèãèíàëà ÷àñòèòå íà ìàêåòà ñà èçðàáîòåíè îò ïåíîêàðòîí. Çà ïðèìåð âèæòå ñíèìêàòà: ... |
