Историята на едно смело сърце в малко тяло. Чували ли сте за най-безстрашния и неуморим дакел на света? И аз не съм. Казвам се Андрей Буболечков, за по-кратко Анди. Дълъг съм пооочти два метра и много обичам да си похапвам! Често правя пакости от добри намерения, не спирам да приключенствам с моята стопанка, а тази година за първи път се докоснах и до чудото, наречено море. Но не това е важно... Спасих човешки живот, приятелю. И бих го сторил отново и отново, защото доброто е заразно. Готов ли си за приключение? Ана-Мария Герасимова е юрист по образование и автор на две стихосбирки. Занимава се с изкуство от дете и е ... |
|
Николас произхожда от стар род погребални агенти - седем поколения, в които смъртта е професия, наследство и съдба. Но докато се грижи за мъртвите, той започва да усеща, че в него се пробужда нещо тъмно и дълго потискано, нещо, което не бива да съществува. В опит да разбере себе си и да овладее своята опасна тайна, Николас се връща назад - към началото на фамилията, към легендите и греховете, към малък остров в Тихия океан, където всичко е започнало. Щастлив край е дръзко и непредвидимо пътешествие през културната история на смъртта - от изгубени ритуали и суеверия до модерния Копенхаген, където сенките на миналото ... |
|
8 -те тайни навика, за да постигнете най-богатия си живот. Един революционен метод, за да станете наистина богати. Богатството, което не се купува с пари ви предлага нова философия и методология, която води до пълна промяна, за да се радвате на истински богат живот, изпълнен с лична сила, необикновена автентичност, изключително удовлетворителна работа и красив лайфстайл, за да почувствате, че най-после истинският късмет ви се е усмихнал. Основан на учебния модел 8-те форми на богатството, който Робин Шарма - легендарен експерт в личното развитие и прославен ментор на милиардери, професионални спортисти суперзвезди и ... |
|
Умален модел на военен кораб - USS North Carolina BB-55. Производството му започва на 27 октомври 1937 във военноморската корабостроителница в Ню Йорк и влиза в експлоатация на 9 април 1941 година. "Северна Каролина" е първият бърз тежковъоръжен боен кораб на американските военноморски сили, който има на борда девет 410-милиметрови оръдия. Докато корабът се строи и тества, това привлича толкова много вниманието на медиите, че печели прозвището "Showboat". "North Carolina" е единственият американски линеен кораб, който е можел осигури защита на самолетоносачите - Wasp CV-7, Saratoga CV-3 и ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на гръцка трирема. Мащаб: 1:72. Размери на модела: 51.5 / 18 / 22 cm При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За триремите Трирема, известна още като триера, е клас боен кораб, който се използва в античните цивилизации от Средиземноморието, най-вече от финикийците, древните гърци и римляни. Триремите получават името ... |
|
Дългоочакваното продължение на Метро 2033 и Метро 2034. ... Научихме толкова много от Метро 2033 и Метро 2034. Време е да научим истината! Третата световна война прогони човечеството от лицето на Земята. Мегаполисите са или разрушени, или пустеят под радиационните дъждове. Сателитите самотно се носят по орбитите си. Радиото мълчи на всички честоти. Единствено сирените за тревога нарядко огласят предверията на метростанциите. Там, в тунелите под Москва, последните жители на планетата оцеляват ден за ден. Създали са свои нови общества. Воюват или търгуват помежду си. И не се отказват от надеждата да си върнат ... |
|
Второ издание. ... 2033 г. Целият свят е в руини. Човечеството е почти напълно унищожено. Москва се е превърнала в град-призрак, отровен от радиацията и населен с чудовища. Малцината оцелели хора се крият в московското метро - най-голямото противоатомно бомбоубежище в света. Неговите станции са се превърнали в градове-държави, а в тунелите цари мрак и властва ужасът. На Артьом, жител на станция ВДНХ, му предстои да премине през цялото метро, за да спаси от зловеща опасност своята станция, а може би и всички. Хорър фантастика, чист екшън, ярка комбинация между философия и социална критика или дори политическа гротеска - ... |
|
Художник: Яромир 99. Не можеш ли повече, ускори темпото! ... "На границата между болката и страданието момчето се превръща в мъж", казва Емил Затопек. Като достига предела на възможностите на собственото си тяло, той се превръща във феноменален бегач и един от най-славните спортисти в света. На олимпийските игри в Лондон през 1948 година побеждава в бягането на 10 000 метра и се класира втори в бягането на 5 000 метра. Но Затопек не смята това за свой голям успех. На следващата олимпиада успява да извоюва за Чехословакия три златни медала и става легенда, като прибавя към това и още една лична победа - ... |
|
Илия Щирков е един от първите деятели на подводната дейност в България. Като служител в Института по океанология участва в разработването на водолазна технология за достигане на дълбочина до 200 метра. Инициатор е на снабдяването на морската ни наука с изследователска миниподводница, на която е командир в продължение на 32 години. Посветил живота си на морето, Илия Щирков ни повежда за ръка из тайните на Световния океан и черноморския понт, разказва ни за първите леководолазни спускания в Черно море, експериментите за живот под вода Шелф-1, Черномор 73 и Черномор 74, и за премеждията и триумфите на единствената родна ... |
|
Атанас Скатов е роден на 11 март 1978 година в град Сливен. Средно образование завършва в родния си град, висше - в Аграрен университет, Пловдив, магистър по Растителна защита и докторат в Хумболт университет, Берлин, Германия. Работил е като научен сътрудник в България и Германия, като университетски преподавател в София и като мениджър и ръководител в частния сектор в България и Германия. До 2012 година Атанас Скатов не се е занимавал с физическа активност повече от 15 години. От началото на 2012 година преустановява напълно консумацията на животинска храна и започва всекидневно да спортува. От 2013 до 2018 година ... |
|
Дневникът на един веган. ... Атанас Скатов е роден на 11 март 1978 година в град Сливен. Средно образование завършва в родния си град, висше - в Аграрен университет, Пловдив, магистър по Растителна защита и докторат в Хумболт университет, Берлин, Германия. Работил е като научен сътрудник в България и Германия, като университетски преподавател в София и като мениджър и ръководител в частния сектор в България и Германия. До 2012 година Атанас Скатов не се е занимавал с физическа активност повече от 15 години. От началото на 2012 преустановява напълно консумацията на животинска храна и започва всекидневно да спортува. От ... |
|
Дневникът на един веган. ... Атанас Скатов е роден на 11 март 1978 година в град Сливен. Средно образование завършва в родния си град, висше - в Аграрен университет, Пловдив, магистър по Растителна защита и докторат в Хумболт университет, Берлин, Германия. Работил е като научен сътрудник в България и Германия, като университетски преподавател в София и като мениджър и ръководител в частния сектор в България и Германия. До 2012 година Атанас Скатов не се е занимавал с физическа активност повече от 15 години. От началото на 2012 преустановява напълно консумацията на животинска храна и започва всекидневно да спортува. От ... |