The truth is more than skin deep. ... When Lucy wakes up cancer-free. It should be a dream come true. But trapped in a new body and faced with a life she didn't choose, Lucy begins to question whether living as somebody else is really living. And as her new life unfold, she discovers that cheating death comes at a price... How far would you go to stay alive? ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî R3 + 40 íà Shell îò ñåðèÿòà Rimula å ïðåäíàçíà÷åíî êàêòî çà òåæêîòîâàðíè àâòîìîáèëè ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè, òàêà è çà ñòàöèîíàðíè àãðåãàòè è ñèñòåìè, êîèòî ðàáîòÿò íåïðåêúñíàòî ïðè ïîñòîÿíåí ðåæèì. Ðàçðàáîòåíî å ñ äî 25% ïîâå÷å êîìïîíåíòè çà êîíòðîë íà çàìúðñÿâàíèÿòà è ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè òåìïåðàòóðè. Îñèãóðÿâà çàùèòà íà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè è ãî ïðåäïàçâà îò èçíîñâàíå çà ïî-äúëúã åêñïëîàòàöèîíåí æèâîò. Ìàñëîòî ìîæå äà áúäå èçïîëçâàíî ïðè äâèãàòåëè ñ òóðáîêîìïðåñîð è îòãîâàðÿ íà íîðìèòå ACEA E2, API CF, MB 228.0, MAN 270 è MTU Type 1. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî R3 + 30 íà Shell îò ñåðèÿòà Rimula å ïðåäíàçíà÷åíî çà òåæêîòîâàðíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å îò âèñîêîêà÷åñòâåíè áàçîâè ìàñëà, îñèãóðÿâàùè çàùèòà îò èçíîñâàíå è ïî-äúëúã åêñïëîàòàöèîíåí æèâîò. Ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò è å ôîðìóëèðàíî ñ 25% ïîâå÷å äîáàâêè, êîèòî ïðåäïàçâàò äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè. Ìàñëîòî îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API CF, MB 228.0, MAN 270 è MTU Type 1. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà òåæêîòîâàðíè àâòîìîáèëè ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ ñ äî 25% ïîâå÷å ñúñòàâêè çà êîíòðîë íà îòëàãàíèÿòà îñèãóðÿâà óñòîé÷èâîñò íà îêèñëåíèå è ... |
|
Ãðåñòà íà Shell îò ñåðèÿòà Gadus å ïðåäíàçíà÷åíà çà ñìàçâàíå íà ëàôåòè íà òåæêîòîâàðíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà. Óñòîé÷èâà å íà âîäà, íàìàëÿâà òðèåíåòî è îñèãóðÿâà çàùèòà îò èçíîñâàíå. Ñìàçêàòà èìà àíòèêîðîçèîííè äåéñòâèÿ, ëåñíà å çà óïîòðåáà, óñòîé÷èâà å íà âèñîêè è íèñêè òåìïåðàòóðè è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ æèâîò. ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî îò ñåðèÿòà Helix Ultra íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å îò ñèíòåòè÷íè áàçîâè ìàñëà ïî ïàòåíòîâàíàòà òåõíîëîãèÿ PurePlus, êîÿòî ïðåâðúùà ïðèðîäåí ãàç â ÷èñòà ìàñëåíà îñíîâà è åëèìèíèðà ïî÷òè âñè÷êè îñòàòú÷íè çàìúðñÿâàíèÿ îò ñóðîâ íåôò, õàðàêòåðíè çà ïîâå÷åòî ìîòîðíè ìàñëà. ×ðåç òàçè òåõíîëîãèÿ è ñïåöèàëíî ïîäáðàíèòå äîáàâêè çà àêòèâíî ïî÷èñòâàíå, ìàñëîòî îñèãóðÿâà ïî-äîáðà åôåêòèâíîñò, ïîääúðæà äâèãàòåëÿ ÷èñò, çàùèòàâà ãî îò èçíîñâàíå è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Ìàñëîòî ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò êàêòî ïðè íèñêè, òàêà è ïðè âèñîêè ... |
|
Ìíîãîôóíêöèîíàëíàòà ãðåñ SV1 V220 2 íà Shell îò ñåðèÿòà Gadus å ïðåäíàçíà÷åíà çà ðàçëè÷íè ïðèëîæåíèÿ êàòî ñìàçâàíå íà ëàãåðè è çúáíè êîëåëà íà èíäóñòðèàëíè ìàøèíè, àâòîìîáèëíî îáîðóäâàíå è äðóãè. Íàìàëÿâà òðèåíåòî è èçíîñâàíåòî íà ÷àñòèòå è ñúçäàâà çàùèòåí ôèëì, êîéòî óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ èì æèâîò. Ñìàçêàòà å óñòîé÷èâà íà âîäà, èìà àíòèêîðîçèîííè äåéñòâèÿ è îñèãóðÿâà íàäåæäíî ñìàçâàíå êàêòî ïðè âèñîêè, òàêà è ïðè íèñêè òåìïåðàòóðè. ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX6 îò ñåðèÿòà Helix íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè, ãàçîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè è å ïîäõîäÿùî çà äâèãàòåëè ñ áèîäèçåë è ñìåñ áåíçèí / åòàíîë. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ è íàìàëÿâà òðèåíåòî, êîåòî îñèãóðÿâà ïî-íèñêè âèáðàöèè è ïî-ìàëêî øóì. Ìàñëîòî å óñòîé÷èâî íà îêèñëåíèå è ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè êàòî ïî òîçè íà÷èí óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 è Renault RN0700. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà áåíçèíîâè, äèçåëîâè è ãàçîâè äâèãàòåëè ïðåäïàçâà ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX7 íà Shell îò ñåðèÿòà Helix å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè, ãàçîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè áåç ôèëòúð çà òâúðäè ÷àñòèöè è å ïîäõîäÿùî çà äâèãàòåëè ñ áèîäèçåë è ñìåñ áåíçèí / åòàíîë. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ îò áàçîâè ìàñëà è ñïåöèàëíè äîáàâêè, êîèòî íàìàëÿâàò òðèåíåòî è îñèãóðÿâàùè âèñîêà ïðîèçâîäèòåëíîñò è çàùèòà îò èçíîñâàíå. Ìàñëîòî å óñòîé÷èâî íà íèñêè òåìïåðàòóðè, îñèãóðÿâà ïî-äîáðà åôåêòèâíîñò, ïîääúðæà äâèãàòåëÿ ÷èñò è óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, JASO SG +, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, Renault ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî HX5 îò ñåðèÿòà Helix íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ áåíçèíîâè, äèçåëîâè è ãàçîâè äâèãàòåëè è å ïîäõîäÿùî çà áèîäèçåë è ñìåñè áåíçèí / åòàíîë. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ è íàìàëÿâà òðèåíåòî çà ïî-âèñîêà åôåêòèâíîñò. Ìàñëîòî ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè òåìïåðàòóðè è ñúçäàâà çàùèòåí ôèëì, êîéòî ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè êàòî ïî òîçè íà÷èí óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Ïîäõîäÿùî å çà âñè÷êè ñåçîíè è îòãîâàðÿ íà íîðìèòå API SN, API CF, ACEA A3 è ACEA B3. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà áåíçèíîâè, äèçåëîâè è ãàçîâè äâèãàòåëè ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî Racing íà Shell îò ñåðèÿòà Helix Ultra å ïðåäíàçíà÷åíî çà ñúñòåçàòåëíè è ñïîðòíè àâòîìîáèëè ñ ãàçîâè, äèçåëîâè è áåíçèíîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å îò ñèíòåòè÷íî áàçîâî ìàñëî ïî òåõíîëîãèÿòà PurePlus, êîÿòî ïðåâðúùà ïðèðîäåí ãàç â ÷èñòà ìàñëåíà îñíîâà è åëèìèíèðà ïî÷òè âñè÷êè îñòàòú÷íè çàìúðñÿâàíèÿ îò ñóðîâ íåôò, õàðàêòåðíè çà ïîâå÷åòî ìîòîðíè ìàñëà. Îñèãóðÿâà çàùèòà ïðè ãîëåìè íàòîâàðâàíèÿ è å óñòîé÷èâî íà âèñîêè òåìïåðàòóðè. Áëàãîäàðåíèå íà ôîðìóëàòà ñè, ìàñëîòî ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è èçíîñâàíå, óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò è ïîäîáðÿâà åôåêòèâíîñòòà ìó. Ìàñëîòî îòãîâàðÿ íà íîðìèòå ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî íà Shell îò ñåðèÿòà Rimula å ïðåäíàçíà÷åíî çà òåæêîòîâàðíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà ñ äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å îò âèñîêîêà÷åñòâåíè áàçîâè ìàñëà è äîáàâêè, îñèãóðÿâàùè âèñîêà ïðîèçâîäèòåëíîñò è çàùèòà îò èçíîñâàíå êàòî íàìàëÿâàò òðèåíåòî. Ìàñëîòî ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè çà ïî-äúëúã åêñïëîàòàöèîíåí æèâîò è ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè òåìïåðàòóðè. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå ACEA API CF. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà òåæêîòîâàðíè àâòîìîáèëè îñèãóðÿâà âèñîêà ïðîèçâîäèòåëíîñò íàìàëÿâà òðèåíåòî ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè ïîääúðæà ïîñòîÿíåí âèñêîçèòåò ïðè âèñîêè ... |
|
Ìîòîðíîòî ìàñëî AF îò ñåðèÿòà Helix Ultra Professional íà Shell å ïðåäíàçíà÷åíî çà ïðîôåñèîíàëíà óïîòðåáà è å ïîäõîäÿùî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ âèñîêîåôåêòèâíè äèçåëîâè è áåíçèíîâè äâèãàòåëè. Ðàçðàáîòåíî å ïî ñèíòåòè÷íà òåõíîëîãèÿ è íàìàëÿâà òðèåíåòî, êîåòî îñèãóðÿâà ïî-íèñêè âèáðàöèè è ïî-ìàëêî øóì. Ìàñëîòî å óñòîé÷èâî íà êîðîçèÿ, ïðåäïàçâà äâèãàòåëÿ îò îòëàãàíèÿ è íàãàðè êàòî ïî òîçè íà÷èí óäúëæàâà åêñïëîàòàöèîííèÿò ìó æèâîò è ïîäîáðÿâà åôåêòèâíîñòòà ìó. Îòãîâàðÿ íà íîðìèòå ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C è Jaguar Land Rover STJLR.03.5003. Õàðàêòåðèñòèêè: ïîäõîäÿùî çà ëåêè àâòîìîáèëè ñ âèñîêîåôåêòèâíè äâèãàòåëè ñ äî ... |