Съставител: Радка Банялиева. ... "В първата част, която държите в ръце, представяме на вниманието ви спомените на ветерани от Въздушните на Н.В. войски, някои от които са продължили кариерата си и във ВВС. Повечето мемоари са постъпили във фонда още в първите години от съществуването на музея. Едни са във вид на аудио интервюта, записани на касети, други - ръкописни или машинни страници с автор, дата и място на записването, отбелязани с военна акуратност, но най-важното е, че всички са написани или разказани честно, без притворство и излишно самоизтъкване. Пред вас са разказите на хора, родени през двадесетте години ... |
|
|
Тази книга е посветена на два славни юбилея - 130 години от първото въздухоплаване на български граждани в небето на България и 110 години от първия полет на български пилот и самолет във въздушното пространство на страната. По съдържанието си тя е пълна документална история на военната ни авиация. Детайлно, с имена, дати, организационни структури и събития, са проследени изграждането, развитието и функционирането на българските военновъздушни сили от зараждането им до наши дни. Това е 130 години история на небесна романтика и технически прогрес, но и на тъжен драматизъм и фатални трагедии, когато върху благородния ... |
|
|
Историята на откровената и сексуално разкрепостена Изадора Уинг и желанието ѝ да лети свободно по широкия свят предизвиква истинска сензация за времето си. Тя подхранва фантазиите, предизвиква множество дебати и дори променя езика. Хенри Милър я сравнява със своя "Тропик на Рака" и предсказва, че "благодарение на тази книга жените ще намерят собствения си глас и ще напишат своята нова сага за секса, живота, радостта и приключението". "Страх от летене" скандализира и стряска благоприличното общество, но се превръща в истинска културна икона за поколения жени. Безкрайно остроумна, ... |
|
|
Със своите повече от 40 световни рекорда в различни класове и с различни видове самолети Хана Райч е най-успешната жена пилот на XX век. Висока само 1.55 м., тя остава в историята като пилот-изпитател на всички нови летателни машини, разработвани за военновъздушните сили на Третия райх. Сред тях са ракетоплан Me 163, реактивният изтребител Me 262 и пилотираната крилата ракета Фау-1. В мемоарите си Хана Райч разказва своя живот от детските си години в източногерманския град Хиршберг до последните дни на Втората световна война в бункера на Хитлер и последвалите 18 месеца американски плен. Увлекателно описва обучението си ... |
|
|
Свръхоръжията: основен инструмент на твърдата политика. Гаранция ли са свръхоръжията? ... В света има един хегемон - Съединените щати. Наред с "меката сила", упражняваща влияние и върху най-затънтените краища на планетата, САЩ използват успешно и твърда политика, опираща се на военната им мощ. При писането на книгата съм се съобразил със структурата на американската армия - най-силната в света - и логиката на водене на война от нея. Разгледал съм съвременните въоръжения в различните родове войски на САЩ и НАТО и на техните опоненти Русия и Китай. Наличните и бъдещите оръжия, които съм описал, са достатъчни, за ... |
|
|
Книгата представя за пръв път на български език мемоарите на един от най-висшите германски военачалници през Втората световна война. Блестящ командир, щабен офицер и талантлив военен администратор, Алберт Кеселринг създава бойната авиация на Третия райх (Luftwaffe), командва въздушни флотове в четирите най-големи военни кампании, а по-късно е командващ последователно някои от най-важните фронтове през войната. Кеселринг е съден след краха на Третия райх и трибуналът на Съюзниците го осъжда на смърт, но така и не успява да докаже негови военни престъпления. Краят е ясен, но мемоарите на фелдмаршал Кеселринг със ... |
|
|
Книгата представя за пръв път на български език мемоарите на един от най-висшите германски военачалници през Втората световна война. Блестящ командир, щабен офицер и талантлив военен администратор, Алберт Кеселринг създава бойната авиация на Третия райх (Luftwaffe), командва въздушни флотове в четирите най-големи военни кампании, а по-късно е командващ последователно някои от най-важните фронтове през войната. Кеселринг е съден след краха на Третия райх и трибуналът на Съюзниците го осъжда на смърт, но така и не успява да докаже негови военни престъпления. Краят е ясен, но мемоарите на фелдмаршал Кеселринг със ... |
|
|
Една рискована стъпка на мишлето, но огромен скок за авиацията! ... Тази книга разказва историята на едно мишле. Преди много години в един огромен град живяло едно любопитно мишле. То често се мушвало, за месеци наред, някъде из мрачните библиотеки и тайно четяло книгите на хората... Торбен Кулман е роден през 1982 г. в Золинген, Германия. Следва Рисуване и комуникационен дизайн във Висшето училище за приложни науки в Хамбург с направление "Илюстрации на книги". През юни 2012 г. завършва обучението си с детската книга Линдберг. Приключенията на мишлето летец. Линдберг е неговата първа книга с илюстрации, чието ... |
|
|
Мемоари на пилота изтребител от Луфтвафе Хайнц Кноке. Хайнц Кноке е един от германските асове изтребители, които се сражават на Западния фронт през Втората световна война. Малцина от тях оцеляват в неравната битка срещу превъзхождащата ги авиация на Съюзниците. Кноке има 2000 полета и 33 свалени самолета в небето над Западна Европа. Награден е с Рицарски кръст и Златен германски кръст. Самият той е свалян седем пъти и четири пъти е скачал с парашут от улучения си месершмит. Кноке подробно описва бойните полети и схватките със съюзническите изтребители и бомбардировачи, чувствата, които преживяват безстрашните пилоти ... |
|
|
Книгата е посветена на Владимир Владов, пилот и командир на Транспортния отряд на Българската гражданска авиация. На 18 януари 1971 година край летище Цюрих катастрофира самолет Ил-18 LZ BED с командир Владимир Владов. Причините за случилото се и до днес не са докрай изяснени. Този инцидент слага край на професионалния път на Владимир Владов. Книгата разказва за живота на този изключителен професионалист и човек. ... |
|
|
В тази книга може да извървите седем небесни пътеки. Първата от тях е измислена, а останалите шест са по автентични разкази за преживяното от главните герои, преминали своя път в нашата бойна и гражданска авиация: трима летци-изтребители, граждански пилоти, авиоинженери, стюардеси и авиодиспечери. Само са сменени някои от имената. Милчо Георгиев - летец изтребител, командир на Трета ескадрила в 18-ти изтребителен авиополк охраняващ София. В гражданската авиация е командир на самолет Як-40 и на тежък тип карго самолет Ан-12. Роден e на 8 май 1933 г. в китното балканско селце Долна Бела речка, в полите на Стара планина, ... |
|
|
В книгата са разказани спомените на Милчо Георгиев - летец изтребител, командир на Трета ескадрила в 18-ти изтребителен авиополк охраняващ София. В гражданската авиация е командир на самолет Як-40 и на тежък тип карго самолет Ан-12. Роден e на 8 май 1933 г. в китното балканско селце Долна Бела речка, в полите на Стара планина, край гр. Вършец. Майка му - Ката, го ражда на нивата и пъпът му е отрязан със сърп. Има общо 10 350 летателни часа, от тях в бойната авиация - 2130 на реактивни изтребители. Като пилот е летял на 11 типа самолети: сред които и свръхзвуковия МиГ-19, а в гражданската авиация на Як-40 и Ан-12. Почива ... |
